車輛落水后，救援流程包含被困人員自救、外部力量救援及上岸后檢查處理。被困人員應(yīng)在落水瞬間解開安全帶、打開中控鎖嘗試開門，若車門難開，在電力失效前開天窗或后門，不行就砸側(cè)面車窗四角破窗，還可等水灌滿時(shí)踹門。外部救援力量需盡快趕到現(xiàn)場評(píng)估環(huán)境和水深，不同水深采取不同救援方式。車輛上岸后要進(jìn)行全面檢查處理。

在被困人員積極自救的同時(shí)，外部救援力量爭分奪秒的行動(dòng)也至關(guān)重要。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛落水后，救援人員需第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場。到達(dá)現(xiàn)場后，首先要對(duì)周邊環(huán)境和水深等情況進(jìn)行全面且細(xì)致的評(píng)估。不同的水深狀況，對(duì)應(yīng)的救援方式也有所不同。比如，若水深在半個(gè)車輪以下，可嘗試用低擋高轉(zhuǎn)速的方式通過。多車涉水時(shí)，要留意前車的行駛線路，避免同時(shí)下水，以防更多車輛陷入困境。

救援人員還需時(shí)刻關(guān)注被困人員的情況，在合適的時(shí)機(jī)提供必要的協(xié)助。若被困人員未能成功破窗或開門，救援人員可利用專業(yè)工具，迅速打破車窗，幫助被困人員脫離險(xiǎn)境。同時(shí)，對(duì)于落水車輛，要謹(jǐn)慎處理，避免因不當(dāng)操作造成二次損傷。

車輛被成功救援上岸后，一系列細(xì)致的檢查和處理必不可少。連續(xù)踩剎車踏板，檢查剎車系統(tǒng)是否正常工作，這關(guān)乎車輛后續(xù)行駛的安全性。仔細(xì)檢查變速箱，確保其內(nèi)部零部件沒有因進(jìn)水而損壞或出現(xiàn)故障。清洗底盤，去除附著在上面的泥沙和雜物，防止其對(duì)底盤部件造成腐蝕。此外，對(duì)車輛的電氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件也要進(jìn)行全面檢測，保證車輛整體性能恢復(fù)正常。

車輛落水后的救援是一個(gè)復(fù)雜且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^程，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。被困人員的有效自救為生存爭取時(shí)間，外部救援力量的及時(shí)介入提供關(guān)鍵支持，上岸后的全面檢查處理則確保車輛能夠恢復(fù)正常使用。各方協(xié)同合作，才能最大程度降低車輛落水帶來的損失和危險(xiǎn) 。