汽車輪胎更換時，胎壓需符合車輛制造商建議值，同時兼顧國際標(biāo)準(zhǔn)，并依據(jù)季節(jié)、負(fù)載等因素動態(tài)調(diào)整。一般而言，常見家用車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓多在2.2 - 2.6bar ，這一數(shù)值可在車輛用戶手冊、車門側(cè)面標(biāo)識等位置獲取。國際標(biāo)準(zhǔn)中，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎為2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型輪胎為2.8 - 2.9bar 。此外，夏季適當(dāng)降低、冬季適當(dāng)調(diào)高，負(fù)載情況不同胎壓也有差異。

季節(jié)因素對胎壓影響顯著。夏季氣溫高，輪胎內(nèi)氣體受熱膨脹，胎壓會自然升高。此時若保持原有胎壓，可能使輪胎氣壓過高，增加爆胎風(fēng)險。所以夏季高溫時，可在標(biāo)準(zhǔn)胎壓基礎(chǔ)上適當(dāng)降低0.1 - 0.3bar。冬季則相反，低溫環(huán)境下輪胎內(nèi)氣體收縮，胎壓降低，北方地區(qū)可適當(dāng)調(diào)高0.2bar左右，以保障輪胎正常性能和行駛安全性。

負(fù)載情況同樣不可忽視?？蛰d或輕載時，車輛對輪胎壓力較小，可按照氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限充氣；而滿載或長途高速行駛時，輪胎承受壓力增大，為保證輪胎承載能力和行駛穩(wěn)定性，需按標(biāo)準(zhǔn)上限充氣，甚至可增加0.2 - 0.3bar。行駛在越野或復(fù)雜路況時，適當(dāng)降低胎壓能增加輪胎與地面接觸面積，提高抓地力，減少顛簸對車輛的沖擊。

測量胎壓的時機(jī)也很重要。應(yīng)選擇在冷胎狀態(tài)下測量，即停車3小時以上或行駛不超過2公里。因為車輛行駛過程中，輪胎與地面摩擦生熱，胎壓會升高，熱胎胎壓需減去約0.2bar才接近實際冷胎胎壓。若更換了輪胎品牌，需留意新輪胎胎側(cè)的MAX PRESS字樣，了解其最大安全充氣氣壓，確保胎壓在合適范圍內(nèi)。

總之，汽車輪胎更換時的胎壓要求是一個綜合考量的過程。要嚴(yán)格遵循車輛制造商建議，參考國際標(biāo)準(zhǔn)，充分考慮季節(jié)、負(fù)載、測量時機(jī)等多方面因素，合理調(diào)整胎壓，如此才能確保輪胎發(fā)揮最佳性能，延長使用壽命，保障行車安全與舒適。