專業(yè)汽車更換輪胎時，胎壓要求需綜合多方面因素考量。一般來說，普通轎車冷胎壓在 2.3 - 2.5bar，電動車或 SUV 為 2.7 - 2.8bar，同時國際標準也可供參考。季節(jié)上，夏季適當降低，冬季適度調(diào)高；載重與行駛場景不同，胎壓設(shè)定也有差異，空載輕載按下限，滿載長途按上限。測量選冷胎狀態(tài)，錯誤胎壓危害大?？傊线m的胎壓要全面權(quán)衡，保障行車安全與舒適 。

不同車型有著不同的原廠建議胎壓值，這是首要參考依據(jù)。普通轎車的標準胎壓通常在一定范圍，而電動車和SUV由于車身重量、設(shè)計用途等因素，胎壓要求會有所不同。除了原廠建議，國際標準也具有一定參考價值，標準型輪胎和增強型輪胎有著各自適宜的胎壓區(qū)間，最高不宜超過3.5bar，最低也不能低于2.1bar 。

季節(jié)變化對胎壓的影響也不容小覷。夏季氣溫較高，輪胎內(nèi)的空氣受熱膨脹，此時按照標準值適當降低0.1 - 0.2bar，可避免胎壓過高帶來的危險。而冬季氣溫低，輪胎內(nèi)空氣收縮，適當調(diào)高0.2bar，能保持輪胎的正常性能。

載重情況與行駛場景同樣會影響胎壓設(shè)定。當車輛空載或輕載時，按照標準下限充氣即可；若是滿載出行或者長途高速行駛，為保證輪胎的支撐力和安全性，需要按標準上限充氣，甚至增加0.2 - 0.3bar。倘若行駛在越野路段或復(fù)雜路況，適當降低胎壓能增加輪胎與地面的接觸面積，提高車輛的通過性。

值得注意的是，測量胎壓應(yīng)選擇在冷胎狀態(tài)下，因為熱胎的胎壓會比冷胎高，一般需減去約0.2bar。錯誤的胎壓會帶來諸多危害，過高的胎壓會使制動距離延長，還可能導(dǎo)致懸掛受損，增加爆胎風險；過低的胎壓則會讓輪胎側(cè)壁過度變形，不僅增加油耗，同樣也會使爆胎風險上升。

總之，在更換輪胎時，要全面考慮各種因素對胎壓的影響，嚴格按照要求調(diào)整胎壓，定期檢查和維護，才能確保行車過程既安全又舒適。