車用尿素兌水會(huì)影響尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。合格的車用尿素溶液由特定比例的超純度尿素與純水合成，若兌水會(huì)使尿素濃度不足，難以有效與氮氧化物反應(yīng)，致使尾氣中氮氧化物含量難以下降。而且，水中雜質(zhì)和金屬離子多，會(huì)堵塞部件、影響 SCR 系統(tǒng)正常工作。這一系列問(wèn)題最終導(dǎo)致尾氣無(wú)法徹底處理，排放難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，所以切不可給車用尿素兌水 。

車用尿素對(duì)純度的要求近乎苛刻。一旦兌水，水中大量的雜質(zhì)便如同潛伏在排放系統(tǒng)中的“破壞分子”。在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，這些雜質(zhì)會(huì)逐漸在過(guò)濾器、輸送管路和噴嘴等部件處聚集，導(dǎo)致堵塞。就好比人體的血管被堵塞，血液循環(huán)不暢，車輛的SCR系統(tǒng)霧化效果也會(huì)大打折扣，甚至尿泵都可能因此而損壞，整個(gè)系統(tǒng)面臨崩潰的風(fēng)險(xiǎn)。

普通水中富含的金屬離子，同樣是不可小覷的“麻煩制造者”。它們會(huì)悄無(wú)聲息地對(duì)SCR和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響，使得發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，原本順暢的動(dòng)力輸出變得綿軟無(wú)力。與此同時(shí)，油耗也會(huì)莫名增加，車主在加油時(shí)會(huì)明顯感覺(jué)到支出變多。這都是因?yàn)閮端蟮能囉媚蛩兀瑹o(wú)法正常發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

而且，濃度的改變是影響凈化效果的核心因素。當(dāng)尿素濃度不足，在面對(duì)尾氣中的氮氧化物時(shí)，就如同兵力不足的軍隊(duì)，難以打一場(chǎng)漂亮的“殲滅戰(zhàn)”，尾氣中的氮氧化物就難以被有效處理。

總之，給車用尿素兌水帶來(lái)的危害是多方面的。不僅會(huì)讓尾氣排放難以達(dá)標(biāo)，對(duì)環(huán)境造成污染，還會(huì)影響車輛的正常運(yùn)行，增加維修成本。為了車輛的健康，更為了共同的藍(lán)天白云，請(qǐng)嚴(yán)格按照要求使用合格的車用尿素。