純國(guó)六車用尿素設(shè)備的工作原理主要是通過尿素提純、水處理和溶液配置，制成特定比例的尿素溶液，再利用尿素泵、傳感器等裝置配合車輛 SCR 系統(tǒng)，將其噴入尾氣實(shí)現(xiàn)污染物還原轉(zhuǎn)化。在尿素提純階段，工業(yè)尿素經(jīng)水解、結(jié)晶提升純度；水處理環(huán)節(jié)使深層地下水變?yōu)檐浰?；溶液配置?32.5%的尿素含量與軟水混合。最終制成的尿素溶液噴入尾氣，將氮氧化物還原成氮?dú)夂退?，?shí)現(xiàn)環(huán)保減排。

在尿素提純階段，工業(yè)尿素在溫度處于70 - 75℃時(shí)，會(huì)在水溶液中發(fā)生水解反應(yīng)。之后，當(dāng)溫度降至30℃以下，又會(huì)重新結(jié)晶。每經(jīng)歷一次這樣的水解結(jié)晶過程，尿素的純度就會(huì)大幅提高。通常情況下，工業(yè)一級(jí)尿素經(jīng)過一次水解結(jié)晶，便能達(dá)到車用標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)出比例大概為1.5:1 。這一過程為后續(xù)提供了高純度的尿素原料。

水處理環(huán)節(jié)同樣至關(guān)重要。深層地下水含有多種雜質(zhì)，需要經(jīng)過一系列處理才能成為符合要求的軟水。車用尿素水處理設(shè)備一般采用預(yù)處理+反滲透+EDI電除鹽工藝。預(yù)處理系統(tǒng)會(huì)去除水中的懸浮物、膠體、有機(jī)物等雜質(zhì)，像多石英砂過濾器、活性炭過濾器、軟化器等都是常見設(shè)備。反滲透系統(tǒng)借助高壓泵將水壓入反滲透膜組件，去除水中鹽分、重金屬離子等有害物質(zhì)。EDI超純水系統(tǒng)則在反滲透基礎(chǔ)上，進(jìn)一步去除水中離子和微生物，產(chǎn)出符合GB29518-2013標(biāo)準(zhǔn)，電阻率達(dá)18兆歐以上的超純水。

溶液配置階段，按照32.5%的尿素含量比例，將經(jīng)過處理的軟水與提純后的尿素進(jìn)行混合溶解。最終制成的尿素溶液有淡淡氨水氣味，在11℃開始結(jié)冰，20℃完全上凍。

在車輛運(yùn)行時(shí)，尿素泵會(huì)對(duì)尿素進(jìn)行過濾、混合，并采取防結(jié)晶措施。傳感器能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)尿素液位。尾氣從渦輪出來進(jìn)入排氣混和管，尿素計(jì)量噴射裝置會(huì)噴入尿素水溶液，尿素在高溫下水解熱解生成NH3，在SCR系統(tǒng)催化劑表面，NH3將NOX還原為N2，多余的NH3也會(huì)被氧化為N2防止泄漏，從而實(shí)現(xiàn)將氮氧化物還原成氮?dú)夂退?，降低污染物排放?/p>

總之，純國(guó)六車用尿素設(shè)備通過多個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同運(yùn)作，從原料處理到最終的尾氣凈化，形成了一套完整且高效的系統(tǒng)，有效助力汽車實(shí)現(xiàn)環(huán)保減排，為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)力量 。