車車用尿素溶液配方的研發(fā)原理是基于降低柴油車尾氣中有害氮氧化物排放的需求，以高純度尿素和去離子水為主要成分，通過優(yōu)化生產工藝確保原料質量，并在不同環(huán)境條件下測試調整配方比例。研發(fā)中，從生產原料和工藝入手保證尿素高純度，對自來水多道處理得去離子水，經大量測試確定普通型、防凍型等不同配方比例，從而實現有效凈化尾氣。

首先，高純度尿素的獲取至關重要。工業(yè)尿素并非直接可用，需進行提純處理。在 70 - 75℃的環(huán)境下，尿素開始水解，這一過程猶如一場精細的化學反應，將雜質逐步分離。當溫度降至 30℃以下，尿素又重新結晶，每一次水解和結晶，都如同一次蛻變，使得尿素的純度大幅提升。國內通過特定方式，將工業(yè)一級尿素經過一次水解結晶后，通常就能達到車用尿素標準，產出比例為 1.5：1 。

其次，去離子水的制備也不容小覷。它從普通的自來水起步，要歷經多道復雜工序。深層地下水經過超純水設備的預處理系統，初步去除大顆粒雜質；接著進入反滲透系統，進一步過濾微小雜質；再經過離子交換系統等多道關卡，最終成為高質量的去離子水，滿足車用尿素溶液的要求。

而在確定配方比例時，研發(fā)人員付出了巨大努力。他們在不同環(huán)境條件下，對不同比例混合的尿素液進行測試。觀察其對氮氧化物的還原效果，在無數次的調整與優(yōu)化后，才確定了普通型配方中 32.5% - 35%的高純尿素與 65% - 67.5%的去離子水混合比例，以及防凍型配方中加入甲醇等成分后的合適比例。

總之，車用尿素溶液配方的研發(fā)是一個嚴謹且復雜的過程。從原料的選擇與處理，到配方比例的精確確定，每一步都凝聚著科研人員的智慧與心血。正是這樣精細的研發(fā)，才能讓車用尿素溶液在凈化柴油車尾氣方面發(fā)揮出關鍵作用，為環(huán)保事業(yè)貢獻力量 。