車用尿素在工業(yè)產(chǎn)品體系里屬于化工品類。它由高純度尿素與超純水按特定比例混合，從成分看尿素本就是化學(xué)原料。在柴油車尾氣處理系統(tǒng)中，通過選擇性催化還原技術(shù)，它能與氮氧化物反應(yīng)生成無害的氮氣和水蒸氣，從用途角度也屬于化工品范疇。并且在稅收分類編碼里，它被歸為催化劑分類，同樣隸屬于化工品。

制造車用尿素的過程相當嚴謹，普通的自來水要歷經(jīng)多道復(fù)雜工序，才能制成超純水，而后再與高純尿素進行混合，最終形成由32.5%高純尿素和67.5%去離子水組成的混合物。這一精細的制作流程，也凸顯了它作為化工品的特性。

從更細致的角度看，在國四柴油車尾氣排放處理系統(tǒng)中，SCR方案成為主流技術(shù)，車用尿素作為SCR方案里的核心添加劑，其作用舉足輕重。SCR系統(tǒng)主要由尿素罐和SCR催化反應(yīng)罐構(gòu)成。系統(tǒng)運行期間，一旦檢測到排氣管中存在氮氧化物，尿素罐便會自動噴出車用尿素，使其與氮氧化物在催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，最終生成無害的氮氣和水蒸氣排出。這充分展示了車用尿素在柴油車排放處理系統(tǒng)里，作為化學(xué)品發(fā)揮的關(guān)鍵作用。

另外，從商業(yè)范疇來講，車用尿素也屬于貿(mào)易范疇，在市場上有著自己的供需體系。而且它有著明確的產(chǎn)品執(zhí)行標準，如GB29518 - 2013《柴油發(fā)動機氮氧化物還原劑 尿素水溶液（AUS32）》 ，這一系列標準進一步規(guī)范了它作為化工產(chǎn)品的生產(chǎn)與應(yīng)用。

綜上所述，車用尿素在工業(yè)產(chǎn)品體系中，以化工品類的身份，憑借自身獨特的成分、嚴謹?shù)闹圃旃に?、關(guān)鍵的用途以及規(guī)范的標準，在汽車行業(yè)與環(huán)境保護領(lǐng)域占據(jù)著重要地位，為柴油車的環(huán)保排放貢獻著力量。