奔馳品牌起源于德國，德國為其發(fā)展提供了關(guān)鍵支持。

資金方面，雖奔馳母公司戴姆勒集團暫未申請德國提供的流動性資金支持，但這展現(xiàn)了國家的支持意愿。

技術(shù)研發(fā)上，德國擁有世界頂尖的研發(fā)設施和人才，如奔馳技術(shù)中心，能在發(fā)動機、車輛整車等多領域研發(fā)，還積極運用先進數(shù)字化技術(shù)。

汽車安全領域，奔馳是先驅(qū)，車身、底盤、安全裝置和氣囊系統(tǒng)等都體現(xiàn)了德國技術(shù)的強大。

新能源方面，奔馳積極布局，自主研發(fā)鋰離子電池，還與中國寧德時代合作推動產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

奔馳品牌成功的基礎由德國奠定，1886 年德國工程師卡爾·本茨發(fā)明世界上第一輛內(nèi)燃機汽車，開啟奔馳篇章。戈特利布·戴姆勒同樣貢獻巨大，與威廉·邁巴赫合作開發(fā)出重要發(fā)動機。

德國作為汽車工業(yè)強國，在技術(shù)創(chuàng)新上始終引領行業(yè)，從發(fā)明火花塞點火內(nèi)燃機到不斷推出先進電子設備和動力系統(tǒng)。

質(zhì)量上堅持高標準，確保車輛可靠性和耐久性。車型豐富，涵蓋各類車型滿足不同需求。設計注重美學與功能性融合，外觀內(nèi)飾盡顯豪華精致。品牌影響力強大，三叉星標志成世界著名象征。服務網(wǎng)絡廣泛，全球擁有眾多生產(chǎn)裝配廠、代理機構(gòu)和維修中心。

總之，德國在奔馳發(fā)展中發(fā)揮關(guān)鍵作用，使其成為汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)引領者和世界著名高檔汽車品牌。