高速拖車時，被拖車輛除駕駛人外不允許載人，拖車救援車同樣不允許搭載除駕駛人以外的其他人員。從安全方面講，被拖車輛狀態(tài)不穩(wěn)定，操控與穩(wěn)定性差，載人遭遇意外后果嚴重；救援車搭載他人會增加負載、干擾駕駛，在復雜路況行駛風險極大。從法規(guī)層面看，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》有明確規(guī)定。所以，高速拖車有嚴格的載人限制。

具體來說，被拖車輛在高速拖車過程中，只能有駕駛人一人。這是因為被拖車輛本身已處于非正常的行駛狀態(tài)，在被牽引前行時，其制動、轉向等性能都受到極大影響。多一個人就多一份安全隱患，一旦出現(xiàn)緊急剎車、轉彎等情況，車內人員很難保障自身安全，傷亡風險大幅提升。

而對于拖車救援車，同樣有著嚴苛的規(guī)定。除了駕駛人，不能再搭載其他人員。救援車在執(zhí)行任務時，本身就需要應對復雜的路況和多變的交通狀況。額外載人會讓車輛的重心發(fā)生改變，增加操控難度，干擾駕駛人的正常操作流程。在高速行駛過程中，哪怕是一個小小的操作失誤，都可能引發(fā)嚴重的交通事故，危及救援人員和其他道路使用者的生命安全。

此外，高速拖車還有一些其他的注意事項。例如用軟連接繩時，兩車之間要保持4到10米距離；被拖車剎車壞了，須用硬連接裝置；拖車和被拖車都要打開雙閃燈等。這些規(guī)定都是為了保障高速拖車過程中的安全。

總之，高速拖車的規(guī)定是為了保障每一位道路參與者的安全。嚴格遵守這些載人限制以及其他相關規(guī)定，不僅是對自己負責，也是對他人的生命安全負責，只有這樣，才能在遇到車輛故障需要拖車時，將風險降到最低，確保道路交通安全有序。