北京現(xiàn)代索納塔 8 的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)能輕松掌控車輛行駛軌跡。方向盤回饋力度適中，手感良好。

懸掛調(diào)校平衡，既能有效過濾路面細(xì)小顛簸，保障車內(nèi)乘客舒適，又能在高速行駛和過彎時(shí)提供穩(wěn)定支撐，抑制車身側(cè)傾，讓駕駛者信心十足。

動(dòng)力輸出線性，不管是城市低速駕駛還是高速疾馳，響應(yīng)都較為順暢。配備的電子油門控制精準(zhǔn)，踏板踩踏力度柔和均勻。

6 速手自一體變速箱換擋平順，燃油效率高，還有換擋撥片，操作反應(yīng)靈敏延遲小。在磨合期，即使控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車輛也沒有“肉”的感覺，油門反應(yīng)敏捷。

車輛的底盤設(shè)計(jì)對行車穩(wěn)定性有利，緊急制動(dòng)時(shí)車頭下探幅度小，尾部循跡性出色。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在城區(qū)行駛時(shí)方向盤輕盈，單手倒車移庫輕松，高速行駛時(shí)方向盤會(huì)變沉，避免“飄”的感覺。

18 寸輪轂和米其林輪胎提供了出色的抓地力，在暴雨積水路面變道超車也能牢牢抓住地面。