問
北京現(xiàn)代索納塔8代的動力性能怎樣
北京現(xiàn)代索納塔8代的動力性能還是不錯的。
它搭載了2.0L和2.4L兩種排量的發(fā)動機(jī)。
2.0L發(fā)動機(jī)最大功率121kW,最大扭矩198N·m,帶動車重近1.5噸的車身不會費力,應(yīng)付日常使用沒問題。低轉(zhuǎn)速下油門響應(yīng)靈敏,起步便捷,在城市擁堵路段行駛較自如。但中高轉(zhuǎn)速時,油門遲滯現(xiàn)象較明顯,好在升檔平順。
2.4L發(fā)動機(jī)最大功率132kW,最大扭矩231N·m。索納塔8代的純鋁合金缸體和雙CVVT技術(shù)有助于節(jié)油。
6速手自一體變速箱,動力傳輸平穩(wěn)順暢,齒比調(diào)校良好,正常行駛時頓挫感不明顯。
與起亞K5相比,索納塔8代在自動減檔時的調(diào)校更好。
在底盤和懸掛方面,調(diào)校更符合歐系車型風(fēng)格,減震彈簧較硬,路感清晰但舒適性欠佳,不過在彎道中能獲得足夠的側(cè)向支撐。
如果對動力有更高追求,像一些年輕人通過刷ECU升級、安裝油門加速器等方式,能讓動力表現(xiàn)更出色,比如起步提速更給力,中后段提速滿意,換擋平順,爬坡低扭和急加速超車的感受都有提升,整車操控更舒服。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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