北京現(xiàn)代索納塔 8 常見故障主要有以下這些：

1. 起步 D 檔位容易熄火，換擋無變化感。這種情況通常在自動(dòng)擋車型事故后較易出現(xiàn)，原因是電磁閥線束和脈沖信號線束故障，可通過車輛換擋測試和路試來確認(rèn)。

2. 啟動(dòng)困難，動(dòng)力不足，行駛中偶然熄火。在 20 萬公里以上全系列車型中一般概率出現(xiàn)，多因汽油泵老化需要更換，重點(diǎn)檢查燃油供給系統(tǒng)和線路。

3. 車輛遙控鑰匙不工作。15 萬公里以上全系列車型一般概率出現(xiàn)，是 ETACM 與控制模塊信號故障造成，需更換 EMATM 控制模塊。

4. 啟動(dòng)后熄火。5 萬公里以上全系列車型一般概率出現(xiàn)，多是進(jìn)氣壓力傳感器故障需要更換，啟動(dòng)后熄火要檢查電源和汽油供給系統(tǒng)及進(jìn)氣壓力傳感器。

5. 車輛水溫高，有時(shí)候車速表不準(zhǔn)。2 萬公里以上全系列車型一般概率出現(xiàn)，原因可能是水溫傳感器搭鐵點(diǎn)故障需重新緊固，或節(jié)溫器故障需要更換，檢測時(shí)可用紅外溫度傳感器、檢查風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)和萬用表測量。

6. 車輛怠速高，空調(diào)開啟后轉(zhuǎn)速無變化。6 萬公里以上全系列車型一般概率出現(xiàn)，多因空調(diào)控制信號線與其他信號線相連，涉水可能導(dǎo)致。

7. 車輛手動(dòng)擋車型怠速偏高。2 萬公里以上全系列手動(dòng)車型一般概率出現(xiàn)，原因是點(diǎn)火線圈老化需要更換，可進(jìn)行加油測試和檢查燃油進(jìn)氣壓力系統(tǒng)。

8. 車輛啟動(dòng)后過一會(huì)熄火，重復(fù)出現(xiàn)該問題。8 萬公里以上全系列車型一般概率出現(xiàn)，可能是曲軸位置傳感器故障需要更換，要檢查汽油泵及相關(guān)管線、傳感器插頭等。

9. 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，加油消失。4 萬公里以上全系列車型一般概率出現(xiàn)，是節(jié)氣門位置傳感器故障需要更換，要檢查節(jié)氣門線路和控制系統(tǒng)并路試。

10. 車輛動(dòng)力不足，尾氣排放為輕微藍(lán)色。20 萬公里以上全系列車型一般概率出現(xiàn)，多因活塞環(huán)老化故障需要更換。

11. 車輛行駛突然熄火，然后無法啟動(dòng)。12 萬公里以上全系列車型小概率出現(xiàn)，可能是繼電器線束老化信號故障，要檢查繼電器信號線和供電系統(tǒng)。

12. 車輛尾門燈常亮造成車輛失電，蓄電池?zé)o電無法啟動(dòng)。6 萬公里以上全系列車型小概率出現(xiàn)，原因是車輛室內(nèi)燈光保險(xiǎn)絲熔斷需要更換。