北京現(xiàn)代的價(jià)格會(huì)受多種因素影響而波動(dòng)。

銷(xiāo)量下滑時(shí)，像雅紳特、伊蘭特、索納塔等車(chē)型為提升銷(xiāo)量會(huì)降價(jià)。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手壓力大，比如同集團(tuán)的東風(fēng)悅達(dá)起亞調(diào)價(jià)或其他廠商推新車(chē)搶占市場(chǎng)，北京現(xiàn)代就得降價(jià)應(yīng)對(duì)。

消費(fèi)者需求變化，傾向價(jià)格實(shí)惠車(chē)型，北京現(xiàn)代要調(diào)整價(jià)格策略。

汽車(chē)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，生產(chǎn)效率提高，生產(chǎn)成本降低有降價(jià)空間。

排放標(biāo)準(zhǔn)更新，為清庫(kù)存會(huì)降價(jià)。

產(chǎn)品更新?lián)Q代，老款為新款讓市場(chǎng)會(huì)降價(jià)。

原材料成本下降、優(yōu)惠政策、庫(kù)存壓力、金融政策等也會(huì)導(dǎo)致價(jià)格波動(dòng)。