車沒(méi)電搭電后，所需的充電時(shí)長(zhǎng)并不固定，少則 1 小時(shí)左右，多則 5 小時(shí)上下。這是因?yàn)槠涫艿街T多因素的影響，如汽車發(fā)電機(jī)功率、電瓶性能、搭電時(shí)的電量、蓄電池容量以及車內(nèi)用電設(shè)備使用情況等。若發(fā)電機(jī)功率大、電瓶性能良好，充電時(shí)間相對(duì)較短；反之，發(fā)電機(jī)功率一般、電瓶性能普通，充電時(shí)間則需 3 到 5 小時(shí)。

若搭電時(shí)車輛僅夠啟動(dòng)一次，且車內(nèi)并無(wú)大功率用電設(shè)備運(yùn)行，正常行駛一到兩小時(shí)大概率能讓電瓶充滿電?？梢擒囕v本身耗電較多，或者電瓶老化嚴(yán)重導(dǎo)致虧電厲害，那么充電時(shí)間便會(huì)大幅增加。

以常見(jiàn)的12V60Ah電瓶為例，采用恒壓限流充電方式，恒壓14.8V，限流15A，充電16小時(shí)，再以3A恒流電充4小時(shí)，總共要20小時(shí)才能充滿。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，若能保持發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以上轉(zhuǎn)速行駛，至少4小時(shí)基本能將電瓶充滿；而若是車輛處于怠速狀態(tài)充電，所需時(shí)間會(huì)更久。通常情況下，車輛正常行駛20分鐘大約能充8%的電量，這也充分說(shuō)明正常行駛時(shí)的充電效率比怠速時(shí)要高很多。因?yàn)檐囕v怠速時(shí)充電速度慢，還會(huì)增加燃油消耗，也容易產(chǎn)生積碳，所以建議在行駛過(guò)程中充電，若只能怠速充電，最好關(guān)閉車內(nèi)用電設(shè)備。

總之，車沒(méi)電搭電后的充電時(shí)長(zhǎng)因多種因素而有所不同。車主在遇到電瓶虧電搭電后，要綜合考慮各種因素，選擇合適的充電方式和時(shí)長(zhǎng)，以保障電瓶能夠充好電，確保車輛后續(xù)的正常使用 。