汽車搭電后拆除搭電線，應先拆負極夾子，再拆正極夾子，且負極要先拆缸體上的，再拆施救車上的，最后拆除施救車和被施救車的正極夾子。這一操作順序極為關鍵，遵循它能保障拆除過程的安全性，有效避免短路情況發(fā)生，進而保護車輛電氣系統(tǒng)。因為若順序有誤，可能會引發(fā)電火花，對車輛的電氣設備造成損害。

在具體拆除缸體上的負極夾子時，要使用合適的工具，確保牢固抓緊夾子，動作需緩慢且平穩(wěn)，將其從缸體連接部位小心分離。在此過程中，要格外留意夾子以及搭電線，千萬避免與車身的其他導電部位接觸，否則一旦短路產(chǎn)生火花，后果不堪設想。

完成這一步后，接著拆除施救車上的負極夾子。同樣要保持專注，嚴格按照規(guī)范操作，動作輕柔。畢竟負極在整個電路中扮演著關鍵角色，操作稍有不慎，就可能引發(fā)瞬間的電流沖擊，影響車輛的電子設備。

最后進行正極夾子的拆除工作，先拆除施救車的正極夾子，再拆除被施救車的正極夾子。拆除時要小心謹慎，確保搭電線完全從電瓶上分離，避免意外接通電路。并且在拆除過程中，始終要注意避免搭電線與其他金屬部件接觸。

完成上述操作后，整個拆除過程基本結束，但還不能掉以輕心。要再次仔細檢查各個接線是否都已妥善拆除，并將搭電線整理好，放置在安全的位置。另外，拆除后讓故障車輛發(fā)動機運轉一會兒，檢查電氣系統(tǒng)是否正常。總之，汽車搭電后拆除搭電線是一個需要嚴謹對待的過程，每一步都要嚴格按照順序和要求操作，這樣才能保障車輛和人員的安全。