給沒(méi)電的車(chē)搭電，應(yīng)先用紅色電線連接兩車(chē)的正極，再用黑色電線連接兩車(chē)的負(fù)極，且正接正、負(fù)接負(fù)，絕不能接反。在操作時(shí)，要先做好準(zhǔn)備工作，比如確認(rèn)兩車(chē)蓄電池電壓相同，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)燈等設(shè)備。連接過(guò)程中，嚴(yán)格按照先正后負(fù)的順序，一根線接好再接另一根。搭電完成拿掉電瓶線時(shí)順序相反，先拆負(fù)極再拆正極，以防出現(xiàn)電瓶短路等問(wèn)題 。

具體來(lái)說(shuō)，要先準(zhǔn)備好合適的電瓶線，建議選擇正品，線外徑至少 10mm，長(zhǎng)度約 3 米 。接著將兩車(chē)車(chē)頭靠近，救援車(chē)保持不熄火狀態(tài)。打開(kāi)兩車(chē)的引擎蓋，找到電瓶正負(fù)極接線柱。正極接線柱通常會(huì)用紅色或加號(hào)“+”標(biāo)識(shí)，比較容易辨認(rèn)，而且一般來(lái)說(shuō)，其接線柱會(huì)比負(fù)極大一些。

先將紅色電線的一端，穩(wěn)穩(wěn)地夾在救援車(chē)電瓶的正極接線柱上，再將另一端準(zhǔn)確無(wú)誤地連接到被救援車(chē)電瓶的正極接線柱。這一步一定要確保連接牢固，避免接觸不良影響搭電效果。

然后進(jìn)行負(fù)極的連接。把黑色電線的一端連接到救援車(chē)電瓶的負(fù)極接線柱，另一端則連接到被救援車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬部分，因?yàn)橛械能?chē)電瓶負(fù)極不好接，接到車(chē)身上也是可行的，畢竟車(chē)身相當(dāng)于負(fù)極 。

整個(gè)連接過(guò)程必須嚴(yán)格遵守先正后負(fù)的順序，如果接反了，很可能會(huì)燒壞車(chē)上的電器以及電腦等設(shè)備，造成不必要的損失。搭電完成后，啟動(dòng)虧電車(chē)輛，如果多次嘗試仍未成功，就需要進(jìn)一步檢查車(chē)輛狀況。當(dāng)虧電車(chē)輛成功啟動(dòng)后，讓兩輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)再運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，之后按照先拆負(fù)極再拆正極的順序，小心地拿掉電瓶線。

總之，給沒(méi)電的車(chē)搭電看似簡(jiǎn)單，實(shí)則需要嚴(yán)格按照步驟和要求進(jìn)行操作，注意正負(fù)極的連接順序以及各個(gè)細(xì)節(jié)，這樣才能安全、順利地完成搭電，讓車(chē)輛重新啟動(dòng)。