汽車(chē)搭電時(shí)，應(yīng)先用紅色電線連接兩車(chē)電瓶的正極，再用黑色電線連接兩車(chē)的負(fù)極，且負(fù)極可連到被救援車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分 。這是出于安全考慮，若先接負(fù)極，后續(xù)接正極時(shí)電極不慎觸碰到車(chē)身，容易引發(fā)短路，損害電瓶和電路系統(tǒng)，甚至引發(fā)火災(zāi)；而先接正極，即使觸碰車(chē)身，也只是正負(fù)極接觸，不會(huì)直接短路，能降低危險(xiǎn)。操作務(wù)必遵循此順序，保障安全。

在連接正負(fù)極之前，還有諸多準(zhǔn)備工作不可忽視。首先，要關(guān)閉兩車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、大燈等設(shè)備，拔掉點(diǎn)煙器上的充電物品，避免在搭電過(guò)程中出現(xiàn)意外的電力干擾。同時(shí)，仔細(xì)檢查電池是否有裂紋、泄漏或損壞，若存在這些問(wèn)題，搭電操作可能會(huì)變得更加危險(xiǎn)，甚至無(wú)法成功。

準(zhǔn)備好兩條合適的電瓶線后，將救援車(chē)輛與被救援車(chē)輛頭對(duì)頭靠近停放，救援車(chē)輛無(wú)需熄火。連接正極時(shí)，把紅色夾子的一端穩(wěn)穩(wěn)地夾在救援車(chē)輛電瓶的正極接線柱上，然后將另一端準(zhǔn)確無(wú)誤地連接到被救援車(chē)輛電瓶的正極接線柱。這個(gè)過(guò)程要確保夾子夾緊，避免接觸不良。

連接負(fù)極時(shí)，把黑色夾子一端連接到救援車(chē)輛電瓶的負(fù)極接線柱，另一端連接到被救援車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分。之所以這樣連接，是因?yàn)樨?fù)極連接著整個(gè)車(chē)身，面積大且容易接觸，連接到發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分能更好地形成回路。

車(chē)輛成功啟動(dòng)后，拆卸電瓶線的順序也不能錯(cuò)，要一根一根地取下，先斷開(kāi)負(fù)極，再斷開(kāi)正極。此外，被救援車(chē)輛最好著車(chē)半個(gè)小時(shí)以上，以便更好地補(bǔ)充電瓶電量。

總之，汽車(chē)搭電正負(fù)極的正確連接關(guān)乎安全與車(chē)輛的正常啟動(dòng)。嚴(yán)格按照先正后負(fù)的順序，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備與后續(xù)操作，才能順利完成搭電，讓車(chē)輛重新“活力滿滿” 。