寶馬敞篷跑車 Z4 的音響效果有好有壞。

原車音響存在一些問題，比如聲音渾濁，力度感、層次感較差，3 頻清晰度一般，中音與低音銜接不自然，而且原車沒有高音喇叭和低音喇叭，有的車型雖有位置卻未安裝，這導(dǎo)致音響素質(zhì)與高端車定位不符。

但也有不錯(cuò)的方面，比如部分車型配備了哈曼卡頓音響，效果較好。

如果對(duì)音響效果不滿意，可以進(jìn)行改裝。改裝方案多樣，比如主機(jī)可選用先鋒 P01 二代，前聲場喇叭用勁浪三分頻，低音選擇德國 RS 8 寸，功放采用卡頓 GT-668。

改裝時(shí)，先對(duì)門板做雙層隔音，隔絕行駛雜音。前聲場喇叭可原車位安裝，避免改動(dòng)原車線路。勁浪三分頻的高音喇叭音色通透清晰、圓潤細(xì)膩，中音喇叭表現(xiàn)中段頻率出色，人聲解析力更細(xì)膩。德國 RS 8 寸低音強(qiáng)勁有力，能讓低頻更豐滿。

此外，加裝卡頓 GT-668 功放，并做好線路保護(hù)和測算。經(jīng)過專業(yè)調(diào)試，音響效果能靜能動(dòng)、能聽能炸，聲場包圍感和定位感強(qiáng)烈，如臨現(xiàn)場。還可以選擇美國 KICKER(K 牌)CompRT6 超低音，在戰(zhàn)斧 HD700.1 功放推動(dòng)下，帶來震撼低音效果。前聲場搭配歌詩尼 169H3 三分頻套裝，洛克力量 R6.4 音響處理器專業(yè)調(diào)試，整個(gè)音響系統(tǒng)能聽能炸，讓駕乘體驗(yàn)更出色。