寶馬 VISION 的量產(chǎn)可能性很大。

首先，寶馬已經(jīng)展示了自家下一代電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)平臺(tái)“Neue Klasse”，首批基于該架構(gòu)的電動(dòng)車型將于 2025 年投產(chǎn)。

其次，寶馬 VISION Neue Klasse 概念車在外觀上保留了寶馬標(biāo)志性的雙腎格柵和霍氏拐角等經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，同時(shí)進(jìn)行了創(chuàng)新，整體造型簡(jiǎn)潔大方，更接近量產(chǎn)車。

內(nèi)飾方面，僅配有懸浮式中控屏和個(gè)性十字形方向盤，中控臺(tái)光滑平整，強(qiáng)調(diào)未來感。

動(dòng)力上，采用全新開發(fā)的電子電氣架構(gòu)、高性能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及電池系統(tǒng)，能帶來更出色的性能和駕駛體驗(yàn)。

而且像全景式 HUD 抬頭顯示器等科技配置的量產(chǎn)版本已經(jīng)出爐，將搭載于使用 Neue Klasse 平臺(tái)打造的全新電動(dòng)車上，預(yù)計(jì) 2025 年正式量產(chǎn)。

在 2023 慕尼黑車展上，寶馬新世代概念車 Vision Neue Klasse 亮相，新車采用全新設(shè)計(jì)語言、全新電子電氣架構(gòu)、全新數(shù)字化體驗(yàn)等，官方已表示將于 2025 年量產(chǎn)。率先投放市場(chǎng)的將會(huì)是一款中型轎車和一款中型 SUV，到 2027 年時(shí)，還將有 6 款新車推出。

總之，從寶馬的一系列動(dòng)作和官方表態(tài)來看，寶馬 VISION 量產(chǎn)的可能性極高