蘭博基尼幻想的量產可能性不能一概而論。

像蘭博基尼 Huracán Sterrato，從相關信息來看，其量產可能性較大。它已完成商標注冊，有望在 2024 年左右亮相，且會以限量方式銷售。此前的概念車融入了越野車元素，底盤離地間隙更高，懸架優(yōu)化，具備一定越野能力，動力預計搭載 5.2L V10 發(fā)動機。

近期曝光的疑似量產版諜照顯示，外形沿用 Huracán 造型，進氣口結構復雜，運動氣息足，側面運動感出色，離地間隙增加，輪轂熏黑，車頂有行李架。動力方面或依然是 5.2L V10 自吸發(fā)動機，最大功率 650 馬力，可能限量銷售。

蘭博基尼首款純電車型 Lanzador 也有量產計劃，將在 2028 年正式量產。當前全球純電動汽車市場發(fā)展迅速，銷量增長，技術創(chuàng)新，政策支持，蘭博基尼此舉表明對新能源市場的重視。

而蘭博基尼的高性能轎車假想圖，量產可能性幾乎很小。

不過，2019 年發(fā)布的 Huracán Sterrato 概念車，經過 3 年時間似乎有望量產，官方預告影片展示了其越野超跑模樣，保留了很多設計元素，如黑色塑料寬體輪拱、LED 探照燈等。如果量產，底盤離地高度、前后輪距等可能有變化，動力或沿用 Huracán Evo 的 5.2 升 V10 自然進氣引擎。