自己貼改色膜是比較容易貼壞的。車身不同部位特點不同，加大了貼膜難度，像面積大的機蓋，一人施工費時費力還易出現褶皺、氣泡；形狀復雜的前后杠，拼接收邊極為困難。而且，貼膜過程中加熱拉伸需精準把控，否則會損傷車漆。再者，改色膜質量參差不齊，差膜不僅貼起來棘手，后期還容易褪色、脫膠。所以，若無專業(yè)技能與豐富經驗，自行貼膜很可能失敗。

車門和翼子板等部位同樣是貼膜的“挑戰(zhàn)區(qū)”。車門上存在各種線條以及把手等細節(jié)設計，在貼膜時要精準地貼合這些部位，需要極高的操作技巧，稍有不慎，膜就可能貼合不緊密或者出現邊緣翹起的情況。翼子板的形狀不規(guī)則，要想將改色膜完美地覆蓋其上，對角度和力度的把握要求嚴苛，普通人很難一次就做到位。

準備工作也是一大難題。選膜是個大學問，市場上改色膜種類繁多，質量優(yōu)劣不一。如果選擇了質量差的膜，不僅在張貼過程中困難重重，比如膜的韌性不足容易撕裂，而且在后期使用過程中，褪色、脫膠等問題會接踵而至，嚴重影響改色效果。此外，貼膜需要準備齊全專業(yè)工具，普通車主往往既缺乏這些工具，也沒有使用經驗。就算臨時購置工具，成本增加不說，由于操作不熟練，也很難達到理想的貼膜效果。

加熱拉伸環(huán)節(jié)更是技術活，需要精準把控溫度和力度。溫度不夠，膜無法充分拉伸，難以貼合車身；溫度過高，則可能導致膜變形甚至損傷車漆。力度方面，用力不均會使膜出現局部拉伸過度或不足的情況，進而影響整體美觀度。

總之，自己貼改色膜困難重重，從車身不同部位的復雜情況，到選膜、工具準備，再到加熱拉伸的精細操作，每一個環(huán)節(jié)都充滿挑戰(zhàn)。若非動手能力極強且極具耐心，建議將貼膜工作交給專業(yè)人員，以確保改色效果和車輛的整體美觀。