汽車輪胎一般在行駛 6 - 10 萬公里左右更換，但這并非絕對，會受多種因素影響。駕駛習(xí)慣上，激烈駕駛加速磨損，可能 4 - 6 萬公里就要換；平穩(wěn)駕駛則可到 8 - 10 萬公里。路況方面，惡劣路況如山路、工地道路，3 - 5 萬公里可能需更換；平坦道路則 7 - 9 萬公里再換。此外，輪胎品牌質(zhì)量、使用年限等也會左右更換時機(jī)，需綜合考量。

從輪胎品牌質(zhì)量來看，像米其林、普利司通等知名大品牌，由于在研發(fā)和生產(chǎn)工藝上投入巨大，其輪胎的橡膠配方更為優(yōu)質(zhì)，結(jié)構(gòu)設(shè)計也更合理，耐磨性和耐用性都很強(qiáng)，正常使用下8 - 10萬公里才需更換。而一些小眾品牌或質(zhì)量一般的輪胎，可能在4 - 6萬公里就會出現(xiàn)嚴(yán)重磨損或老化跡象。

輪胎的使用年限也是重要考量因素。即使輪胎行駛里程未達(dá)到，但使用年限達(dá)到5年，就建議更換。因為隨著時間推移，輪胎橡膠會逐漸老化，表現(xiàn)為表面硬化、出現(xiàn)龜裂紋，這會極大降低輪胎的性能和安全性。米其林、大陸輪胎建議5年后每年由專業(yè)人士全面檢查；日產(chǎn)、奔馳提示輪胎出廠6年后要換掉。

另外，輪胎磨損標(biāo)記是判斷是否需要更換的直觀依據(jù)。轎車輪胎磨損標(biāo)記高度為1.6毫米，載重輪胎為2.4毫米，當(dāng)輪胎花紋磨損到與耐磨指示標(biāo)志平齊，即意味著輪胎深度低于標(biāo)準(zhǔn)，此時抓地力、排水性能等都會大幅下降，必須及時更換。還有胎側(cè)鼓包、扎孔較大或修補次數(shù)過多等情況，也表明輪胎存在安全隱患，要盡快更換。

總之，汽車輪胎更換不能只看單一因素，車主需將駕駛習(xí)慣、路況、輪胎質(zhì)量、使用年限等綜合起來考慮。日常也要養(yǎng)成定期檢查輪胎的習(xí)慣，一旦發(fā)現(xiàn)異常，就及時更換，以保障行車安全。