雙離合變速箱油的更換周期與其他變速箱有所不同，手動和干式雙離合建議每 10 萬公里換油，普通自動、濕式雙離合和 CVT 則每 6 - 8 萬公里換油。這是因為干式雙離合主要依靠齒輪傳動，工況相對沒那么復(fù)雜，所以換油周期能長一些；而濕式雙離合內(nèi)部有更多復(fù)雜的摩擦片等部件，工作環(huán)境更為嚴(yán)苛，故而換油周期較短。不同類型變速箱因結(jié)構(gòu)和工作特性差異，造就了各自不同的換油周期 。

具體來說，AT變速箱基本在兩年或4萬公里就需要更換一次油液，并且換油過程還需專門儀器輔助。這是由于AT變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密且復(fù)雜，眾多的行星齒輪組和液壓控制系統(tǒng)在持續(xù)的工作中，對變速箱油的潤滑、散熱和傳遞動力的性能要求很高，頻繁的換擋操作也會使油液更快地出現(xiàn)性能衰減，所以需要相對較短的周期進(jìn)行更換。

CVT變速箱一般每6 - 8萬公里換油，它依靠鋼帶和錐輪之間的摩擦力來實現(xiàn)傳動，變速箱油在其中起到至關(guān)重要的作用，既要保證鋼帶和錐輪之間的摩擦力穩(wěn)定，又要承擔(dān)潤滑和散熱功能。長時間使用后，油液的性能變化會影響CVT變速箱的傳動效率和可靠性，所以也需在一定里程后進(jìn)行更換。

雙離合變速箱很多車型出廠后到第一次換油一般為6萬公里，最長不超過8萬公里。不過，這也并非絕對標(biāo)準(zhǔn)，駕駛習(xí)慣與實際工況對換油周期影響也較大。若車輛常處于高溫、高負(fù)荷或惡劣路況下行駛，或者車主駕駛時頻繁換擋等，都可能導(dǎo)致變速箱油提前出現(xiàn)性能下降，此時就需提前換油。

總之，不同類型的變速箱，因其各自獨特的結(jié)構(gòu)、工作原理以及工作環(huán)境，導(dǎo)致了它們在變速箱油更換周期上存在明顯差異。車主應(yīng)參考車輛使用手冊或咨詢專業(yè)維修技師，根據(jù)實際情況及時為愛車更換變速箱油，以確保車輛的正常運行和良好性能。