雙離合變速箱油的更換周期與其他類型有所不同，手動(dòng)和干式雙離合建議每 10 萬公里換油，普通自動(dòng)、濕式雙離合和 CVT 則每 6 - 8 萬公里換油。這是因?yàn)椴煌愋偷淖兯傧鋬?nèi)部構(gòu)造和工作原理存在差異。比如干式雙離合主要通過齒輪傳動(dòng)，相對工況沒那么復(fù)雜，所以換油周期較長；而濕式雙離合有更多復(fù)雜的摩擦片等部件，工作環(huán)境更嚴(yán)苛，換油周期相對較短，合理的換油周期有助于變速箱穩(wěn)定運(yùn)行 。

具體來說，干式雙離合變速箱，像邁騰、帕薩特等部分車型，正常情況下甚至可以不用進(jìn)行特別保養(yǎng)。若要保養(yǎng)，采用重力換油方式即可，所需的油量不到兩升。其使用的是滿足GL - 4標(biāo)準(zhǔn)的75W90齒輪油。這是由于干式雙離合在工作時(shí)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對簡潔，沒有過多復(fù)雜的液壓系統(tǒng)和頻繁的油液攪動(dòng)，所以對變速箱油的消耗和性能衰減影響較小，因此換油周期能延長至10萬公里。

濕式雙離合變速箱在大眾邁騰、CC、奧迪部分車型以及福特部分車型上都有裝配。它需要使用專用的雙離合變速箱油ATF9004，新車在三年或行駛五萬公里時(shí)就需要進(jìn)行換油保養(yǎng)。濕式雙離合內(nèi)部依靠油液來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞和換擋操作，油液不僅要承擔(dān)潤滑作用，還要參與復(fù)雜的液壓控制，工作環(huán)境更為惡劣，油液的性能更容易下降，所以換油周期相對較短。

AT變速箱基本在兩年或4萬公里就需要更換一次油液，并且換油過程還需專門儀器輔助。相比之下，雙離合變速箱很多車型出廠后到第一次換油的時(shí)間較長，一般為6萬公里，最長不超過8萬公里。不過，若不按照廠家保養(yǎng)手冊進(jìn)行操作，一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油出現(xiàn)發(fā)黑、渾濁、有異味等情況，就必須及時(shí)更換變速箱油，否則會(huì)對變速箱齒輪造成損害，影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，增加車輛運(yùn)行阻力。

總之，不同類型的變速箱由于其構(gòu)造、工作原理以及內(nèi)部部件的運(yùn)行環(huán)境不同，導(dǎo)致了換油周期存在明顯差異。車主應(yīng)嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)手冊的建議，按時(shí)為變速箱更換油液，以確保車輛的性能和使用壽命。