問(wèn)

車用尿素溶液灌裝設(shè)備的工作原理是什么?

車用尿素溶液灌裝設(shè)備工作原理多樣且復(fù)雜。它涵蓋尿素提純、水處理、溶液配置等環(huán)節(jié),像尿素提純需在特定溫度水解、結(jié)晶來(lái)提升純度,水處理是把深層地下水處理成軟水,再按精確比例混合成溶液后灌裝。在灌裝環(huán)節(jié),有的設(shè)備通過(guò)氣缸帶動(dòng)活塞抽取和打出物料,并用單向閥和磁簧開(kāi)關(guān)控制流向與灌裝量;而加注機(jī)則通過(guò)尿素泵不同工作狀態(tài),實(shí)現(xiàn)尿素溶液精準(zhǔn)輸送與處理。

在尿素提純階段,以工業(yè)尿素為原料,將其置于 70 - 75℃的環(huán)境中進(jìn)行水解,隨后在 30℃以下的條件下結(jié)晶,以此提升尿素的純度,為后續(xù)的溶液配置提供高質(zhì)量的原料。水處理環(huán)節(jié)同樣關(guān)鍵,深層地下水經(jīng)過(guò)一系列處理,去除其中的鈣鎂離子,轉(zhuǎn)化為軟水,滿足溶液配置對(duì)水質(zhì)的要求。

當(dāng)進(jìn)入溶液配置階段,按照 32.5%的尿素含量與 67.5%的去離子水這一精確比例進(jìn)行混合溶解。完成溶解后,便進(jìn)入灌裝流程。以常見(jiàn)的車用尿素加注機(jī)為例,在供給狀態(tài)時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)供給泵,將尿素箱中的尿素溶液源源不斷地送至壓力容腔,一部分溶液用于噴射,多余部分則回流到尿素箱;而在清空狀態(tài)下,供給泵停止工作,開(kāi)關(guān)閥開(kāi)啟,反抽泵開(kāi)始運(yùn)作,把壓力容腔內(nèi)殘留的尿素溶液抽回尿素箱。

尿素泵工作時(shí),尿素先經(jīng)過(guò)濾芯過(guò)濾器,去除雜質(zhì),再流入尿素溶液泵與壓縮空氣混合后涌出。當(dāng)泵停止噴射后,壓縮空氣會(huì)反向吹送,防止尿素結(jié)晶堵塞管路。此外,尿素傳感器會(huì)將液位信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮栊盘?hào),顯示在儀表盤上,當(dāng)液位不足 10%時(shí),尿素?zé)袅疗?,及時(shí)提醒車主添加尿素。

總之,車用尿素溶液灌裝設(shè)備的工作原理涉及多個(gè)環(huán)節(jié),各環(huán)節(jié)緊密配合,從原料處理到最終灌裝,再到車輛使用中的精準(zhǔn)控制,每一步都不可或缺,共同保障車輛相關(guān)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,助力環(huán)保與高效性能的實(shí)現(xiàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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