經(jīng)常在擁堵路況行駛，不同類型的變速箱換油周期有所不同，手動(dòng)變速箱建議每 3 - 6 萬公里更換，自動(dòng)變速箱、無級(jí)變速箱建議 4 - 7 萬公里更換，雙離合變速箱濕式的建議 6 萬公里更換。在擁堵路況下，車輛頻繁換擋，變速箱承受更大壓力，油溫易升高，導(dǎo)致變速箱油氧化變質(zhì)速度加快，潤(rùn)滑等功能受影響。因此，相比正常行駛，換油周期需適當(dāng)縮短，以保障變速箱良好運(yùn)行。

手動(dòng)變速箱在正常情況下，換油周期或許能達(dá)到10萬公里 ，可在擁堵路況中頻繁換擋操作，對(duì)變速箱油的消耗和性能影響較大，所以將周期縮短至3 - 6萬公里是較為保險(xiǎn)的做法。比如在早晚高峰的城市道路，走走停停，頻繁的離合、換擋動(dòng)作，會(huì)讓變速箱油加速損耗。

自動(dòng)變速箱（AT）和無級(jí)變速箱（CVT）正常換油周期多在4 - 6萬公里，在擁堵路況下，可適當(dāng)延長(zhǎng)至7萬公里左右。因?yàn)閾矶聲r(shí)車輛換擋頻率增加，油溫上升，變速箱油的性能下降更快。像AT變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，擁堵時(shí)頻繁換擋沖擊，對(duì)油液要求更高；CVT變速箱雖然平順，但大腳駕駛在擁堵路況下也會(huì)使鋼帶與輪盤間的摩擦加劇，讓油液更快變質(zhì)。

雙離合變速箱（DCT）中的濕式雙離合，正常使用時(shí)10萬公里換油通?？尚?，但擁堵路況建議6萬公里更換。這是由于擁堵狀態(tài)下頻繁半聯(lián)動(dòng)，離合器片與變速箱油之間的摩擦產(chǎn)生大量熱量，容易導(dǎo)致油液性能過早衰退。

總之，在擁堵路況行駛，一定要重視變速箱油的更換。它就如同變速箱的“血液”，適時(shí)更換能讓變速箱這個(gè)汽車的關(guān)鍵部件保持良好的“身體狀態(tài)”，保障車輛行駛的順暢與安全，延長(zhǎng)車輛的使用壽命。