傳統(tǒng)的生產(chǎn)車用尿素配方工藝存在原料獲取難、制作工藝把控難度大、產(chǎn)品純度不高、有安全隱患以及低溫適應(yīng)性差等不足。車用尿素對(duì)原料純度要求高，去離子水獲取復(fù)雜；制作時(shí)比例難精準(zhǔn)控制，工序多易致產(chǎn)品不合格。且傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)的尿素純度不夠，雜質(zhì)影響催化還原效率。自行勾兌還有安全風(fēng)險(xiǎn)，低溫時(shí)還需附加復(fù)雜系統(tǒng)，故障率高。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)原料獲取方面的難題。車用尿素對(duì)原料的純度有著極高要求，普通尿素中含有的雜質(zhì)極有可能對(duì)車輛的SCR系統(tǒng)造成損害。要想獲得符合標(biāo)準(zhǔn)的原料，就必須進(jìn)行復(fù)雜的提純等操作，這無(wú)疑增加了原料獲取的難度。而去離子水的獲取過(guò)程也并不簡(jiǎn)單，需要經(jīng)過(guò)多道精細(xì)處理工序，每一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差，都可能影響最終去離子水的質(zhì)量，進(jìn)而影響車用尿素的品質(zhì)。

制作工藝的把控也是一大挑戰(zhàn)。在傳統(tǒng)工藝?yán)?，想要精?zhǔn)控制尿素和水的比例絕非易事。哪怕是極其細(xì)微的比例偏差，都可能對(duì)產(chǎn)品性能產(chǎn)生嚴(yán)重影響。并且，整個(gè)制作流程包含多道工序，從原料準(zhǔn)備到最終成品，任何一個(gè)操作步驟出現(xiàn)失誤，都很容易導(dǎo)致產(chǎn)品不合格，無(wú)法達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。

傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)出的尿素，純度難以達(dá)到理想狀態(tài)。在現(xiàn)有提純技術(shù)下，仍會(huì)產(chǎn)生部分縮二脲、縮三脲等雜質(zhì)。水溶液中存在的磷、磷酸鹽和金屬離子等雜質(zhì)，會(huì)對(duì)SCR催化劑的活性產(chǎn)生不良影響，使得催化還原效率大打折扣。

自行勾兌的安全隱患同樣不容忽視。在沒有專業(yè)設(shè)備和技術(shù)指導(dǎo)的情況下自行勾兌，很可能產(chǎn)生有害氣體或物質(zhì)，不僅會(huì)對(duì)操作人員的身體健康造成威脅，還可能引發(fā)安全事故。

低溫適應(yīng)性差更是傳統(tǒng)工藝的一大短板。傳統(tǒng)車用尿素冰點(diǎn)在 -11℃左右，為使車輛在低溫環(huán)境正常使用，需附加防凍液循環(huán)加熱或電加熱等復(fù)雜系統(tǒng)，這大幅增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性和故障率。而且冬天起車時(shí)，需車輛空轉(zhuǎn)等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液升溫來(lái)融化結(jié)冰的尿素，十分不便。

綜上所述，傳統(tǒng)生產(chǎn)車用尿素配方工藝存在諸多不足，亟待改進(jìn)和創(chuàng)新，以滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求和車輛使用要求 ，為環(huán)保和汽車行業(yè)的發(fā)展提供更有力的支持。