國 6B 實(shí)施后，汽車零部件行業(yè)會(huì)迎來諸多變革。

首先，利好燃油車減排裝置，像蜂窩陶瓷載體、尾氣催化劑、車用尿素等產(chǎn)品需求增加。

其次，新能源汽車產(chǎn)業(yè)受益，促使零部件企業(yè)加大相關(guān)研發(fā)投入。

對(duì)于零部件企業(yè)來說，國六 B 標(biāo)準(zhǔn)帶來市場機(jī)會(huì)的同時(shí)，也面臨挑戰(zhàn)。比如增加了發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車后處理系統(tǒng)等的成本，廠家可能需要調(diào)整產(chǎn)能、更改生產(chǎn)線，還需在技術(shù)上盡快提升，落后技術(shù)和產(chǎn)能會(huì)被淘汰。

為應(yīng)對(duì)國六 B，企業(yè)要提前調(diào)整配套廠家和供應(yīng)商，改善減排性能。

部分傳統(tǒng)汽車零部件巨頭已轉(zhuǎn)型，布局電動(dòng)化、智能化賽道新業(yè)務(wù)。

國六 B 標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)發(fā)生結(jié)構(gòu)性調(diào)整，不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)退出，低排放和環(huán)保車型企業(yè)市場機(jī)會(huì)提升，新能源車企及其產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展環(huán)境更好。

總之，汽車零部件行業(yè)要順應(yīng)趨勢(shì)，加大研發(fā)創(chuàng)新，提升產(chǎn)品質(zhì)量，才能在變革中抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展。