車拿車用尿素生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量需遵循國內(nèi)外不同標(biāo)準(zhǔn)。國內(nèi)國五汽車尿素標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)范圍在 32.5 至 33 之間，國六柴油車標(biāo)準(zhǔn)為 GB29518 - 2013，對尿素液的折光率、不溶物等多項指標(biāo)都有嚴(yán)格限量，溶液濃度需精準(zhǔn)達(dá)到 32.5%，溶劑必須是超純水。國際上有 ISO、JIS、DIN 等標(biāo)準(zhǔn)，檢測項目多樣，且采用先進(jìn)檢測方法。這些標(biāo)準(zhǔn)旨在確保車用尿素質(zhì)量，滿足尾氣排放控制需求 。

國內(nèi)除了國六柴油車執(zhí)行的GB29518 - 2013標(biāo)準(zhǔn)外，還有一些其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也在規(guī)范著車用尿素的生產(chǎn)。比如江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)DB32/T 2177 - 2012《車用尿素溶液》，對車用尿素溶液生產(chǎn)、檢驗和使用等環(huán)節(jié)都進(jìn)行了細(xì)致規(guī)范，從術(shù)語定義到試驗方法，每一項規(guī)定都是為了保證產(chǎn)品質(zhì)量和性能能夠切實滿足柴油車尾氣排放控制的要求。

化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)HG/T 5975 - 2021《綠色設(shè)計產(chǎn)品評價技術(shù)規(guī)范 車用尿素》也別具意義，它針對車用尿素產(chǎn)品的綠色設(shè)計和評價進(jìn)行了規(guī)范，明確了評價原則、指標(biāo)體系等內(nèi)容，助力行業(yè)朝著綠色發(fā)展的方向邁進(jìn)。中國氮肥工業(yè)協(xié)會發(fā)布的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/CNFAGS 5 - 2023《蒸發(fā)造粒法車用尿素(固體)》，則對蒸發(fā)造粒法生產(chǎn)的車用尿素(固體)產(chǎn)品進(jìn)行了規(guī)范，規(guī)定術(shù)語定義、要求等，使得這一特定生產(chǎn)方式下的產(chǎn)品有章可循。

國際上，主流標(biāo)準(zhǔn)如ISO 22241系列在歐洲廣泛采用，美國API DEF標(biāo)準(zhǔn)以及日本JIS K 2241標(biāo)準(zhǔn)等，都從不同方面對車用尿素的質(zhì)量進(jìn)行把控。像美國API DEF標(biāo)準(zhǔn)要求尿素純度≥31.8%且≤33.2%等。

總之，車拿車用尿素生產(chǎn)廠家需在眾多標(biāo)準(zhǔn)的約束下，嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量。無論是國內(nèi)的國家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，還是國際上的主流標(biāo)準(zhǔn)，都是為了確保車用尿素能在柴油車尾氣處理中發(fā)揮有效作用，助力環(huán)保事業(yè)發(fā)展，同時推動車用尿素行業(yè)朝著更加規(guī)范、優(yōu)質(zhì)的方向前行 。