vv7 phev 在市場(chǎng)上具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

首先，基于全球領(lǐng)先的 Pi4 平臺(tái)打造，技術(shù)根基扎實(shí)，歷經(jīng) 5 年、耗資 170 億研發(fā)，更靈活、安全、智能，多種駕駛模式加智能四驅(qū)，駕駛樂(lè)趣與安全保障兼具。

采用 P0+P4 高效插電混聯(lián)架構(gòu)，配備 iBooster 電子助力制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)響應(yīng)快，縮短制動(dòng)距離，還能回收制動(dòng)能量，純電續(xù)航達(dá) 70 公里，遠(yuǎn)超同級(jí)。

在動(dòng)力方面，2.0T+7 速雙離合混動(dòng)完美結(jié)合，具備高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)等，每踩油門(mén)都是感官極致釋放，隨時(shí)爆發(fā)澎湃動(dòng)力。6+3 駕駛模式，包含多種地形功能，豐富程度超越唐 DM 等競(jìng)品，百公里加速 5.9 秒優(yōu)勢(shì)明顯。

安全可靠性上，Pi4 平臺(tái)實(shí)車(chē)驗(yàn)證超 420 萬(wàn)公里，能適應(yīng)極端溫度，電池歷經(jīng)多項(xiàng)測(cè)試。

智能科技配置方面，自適應(yīng)激光大燈等達(dá)到全球領(lǐng)先水平，AI 智能面部識(shí)別等駕輔配置保障頂級(jí)安全。車(chē)型 NVH 出色，7 大超靜音技術(shù)讓車(chē)輛噪聲很低。

外觀設(shè)計(jì)上，家族化“豹式仿生學(xué)”設(shè)計(jì)，力量與優(yōu)雅融合，潮流感十足。

價(jià)格上，有“原值置換 WEY 你升艙”活動(dòng)，購(gòu)車(chē)可享置換補(bǔ)貼、金融政策和質(zhì)保服務(wù)。

與唐 DM 相比，機(jī)械層面各有優(yōu)勢(shì)，VV7 在燃油機(jī)方面占優(yōu)，唐 DM 在電機(jī)方面占優(yōu)，VV7 安全、舒適配置全面超越唐 DM，還對(duì)入門(mén)級(jí)唐 DM 形成夾擊。

與途觀 L PHEV 相比，核心性能全面勝利，駕駛感受更佳。

與華晨寶馬 X1 PHEV 相比，設(shè)計(jì)和內(nèi)飾更豪華，功能體驗(yàn)更好。

總之，vv7 phev 各方面表現(xiàn)出色，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。