問(wèn)

vv7 phev 的安全性能好不好

VV7 PHEV 的安全性能非常好。

首先,在電池安全方面,它配備了三元鋰電池包,電芯采用高能量密度 NCM 電池,總儲(chǔ)能達(dá) 17.7kWh,搭載行業(yè)領(lǐng)先的管理系統(tǒng),能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電芯動(dòng)態(tài)和絕緣阻值高壓互鎖情況,對(duì)溫度進(jìn)行分級(jí)控制,防護(hù)等級(jí)達(dá) IP67。同時(shí),符合歐盟認(rèn)證的高壓電安全標(biāo)準(zhǔn),整車絕緣電阻遠(yuǎn)超國(guó)家高壓安全標(biāo)準(zhǔn),還通過(guò)多重安全設(shè)計(jì)保障高壓電安全。而且,電池布置在后備箱,采用高強(qiáng)度鋼殼體抗沖擊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能有效防止剮蹭、預(yù)防托底,在碰撞時(shí)保護(hù)電池組和駕乘人員安全。

在碰撞安全方面,得益于 Pi4 平臺(tái)的高壓安全設(shè)計(jì),能在碰撞、翻車事故發(fā)生后,30 毫秒內(nèi)通過(guò) PSS 點(diǎn)爆開(kāi)關(guān)切斷高壓主繼電器,防止著火或爆炸,全方位保障乘員人身安全。另外,車輛還搭載了 7 安全氣囊,包括前排雙氣囊、側(cè)氣簾、主副駕座椅側(cè)氣囊、主駕駛膝部氣囊,在各種碰撞情況下都能及時(shí)點(diǎn)爆,保證乘員安全。前后一體式側(cè)氣簾采用 OPW 工藝的一體成型式,保壓效果好,保護(hù)性能更強(qiáng)。車輛還搭載了 ESP 9.3 高動(dòng)態(tài)版電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),能在緊急制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎制動(dòng)等情況下保證制動(dòng)性與穩(wěn)定性。車身采用超五星歐系車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),具備高強(qiáng)度前后防撞總成,采用螺栓與車身主體連接,通過(guò)合理機(jī)艙布置,使低速碰撞時(shí)車輛損壞件最少。車身?yè)碛懈邉偠蠕摪?,高?qiáng)鋼應(yīng)用比例高達(dá) 75%,其中 16 個(gè)零部件采用 1500Mpa 級(jí)別的熱成型鋼。優(yōu)異的車身傳力通道設(shè)計(jì)能精確控制碰撞時(shí)的能量分配和力傳遞,在中汽研 25%偏置碰撞測(cè)試中獲 GOOD 評(píng)價(jià)。

此外,在駕駛輔助安全方面,它搭載了 ACC 全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB 主動(dòng)式緊急制動(dòng)系統(tǒng)、AI 智能面部識(shí)別、自動(dòng)泊車、360 度全景影像、智能躲閃等數(shù)十項(xiàng)駕輔配置,能減輕駕駛負(fù)擔(dān),全方位保證駕駛者的安全。

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