斯太爾大型清障車(chē)廠家的產(chǎn)品市場(chǎng)占有率在不同地區(qū)和時(shí)期存在明顯差異，暫無(wú)確切統(tǒng)一數(shù)據(jù)。從相關(guān)重卡市場(chǎng)情況來(lái)看，斯太爾曾有過(guò)亮眼表現(xiàn)，如2004年10月1日陜汽斯太爾車(chē)型在國(guó)內(nèi)15噸以上級(jí)重卡市場(chǎng)占有率達(dá)34% ，2006年在上海地區(qū)重型卡車(chē)市場(chǎng)占有率約50% 。雖無(wú)大型清障車(chē)具體占有率數(shù)據(jù)，但這些能側(cè)面反映其品牌影響力，市場(chǎng)表現(xiàn)值得進(jìn)一步關(guān)注。

在中國(guó)15噸以上卡車(chē)市場(chǎng)，斯太爾卡車(chē)更是一度風(fēng)光無(wú)限，曾經(jīng)占有八成份額。這充分彰顯了斯太爾在重卡領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和廣泛認(rèn)可度。2004年一季度，中國(guó)重汽等斯太爾系列產(chǎn)品企業(yè)總份額為28.2%，其中中國(guó)重汽僅10.9% 。而今年一季度，形勢(shì)又有所變化，中國(guó)重汽等4家斯太爾企業(yè)的市場(chǎng)占有率上升到50.94%，中國(guó)重汽的市場(chǎng)份額達(dá)22%，排名第一。這種市場(chǎng)份額的動(dòng)態(tài)變化，既體現(xiàn)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，也說(shuō)明了斯太爾相關(guān)企業(yè)在不斷調(diào)整和發(fā)展。

雖然目前沒(méi)有直接針對(duì)斯太爾大型清障車(chē)廠家產(chǎn)品市場(chǎng)占有率的精確數(shù)據(jù)，但我們可以從其在重卡市場(chǎng)的表現(xiàn)進(jìn)行合理推測(cè)。畢竟清障車(chē)屬于特種車(chē)輛，其底盤(pán)等關(guān)鍵部件很多會(huì)借鑒重卡的技術(shù)和平臺(tái)。斯太爾在重卡市場(chǎng)長(zhǎng)期積累的品牌聲譽(yù)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和用戶基礎(chǔ)，必然會(huì)對(duì)其大型清障車(chē)產(chǎn)品產(chǎn)生積極影響。也許在某些特定地區(qū)、特定細(xì)分市場(chǎng)，斯太爾大型清障車(chē)憑借這些優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額，成為不少用戶的選擇。

總之，盡管斯太爾大型清障車(chē)廠家的產(chǎn)品市場(chǎng)占有率暫無(wú)精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，但通過(guò)重卡市場(chǎng)的情況可知，其品牌具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著市場(chǎng)的發(fā)展和變化，斯太爾大型清障車(chē)有望在特種車(chē)輛領(lǐng)域進(jìn)一步拓展市場(chǎng)，書(shū)寫(xiě)屬于自己的精彩篇章。