高速叫拖車后，在拖車尚未開展實質性救援行動且未給相關部門或拖車方造成實際損失的情況下可以取消。比如剛打完叫拖車電話，車輛故障就自行排除，或者同行朋友能幫忙解決問題，此時取消既不會浪費救援力量，也能避免自身產生不必要的費用。而若拖車已出動甚至抵達現場，再取消就會浪費救援資源，影響其他救援工作開展，擾亂高速救援秩序。

當車輛故障自行排除時，取消拖車是較為常見且合理的情況。汽車故障有時具有一定的偶然性，或許是某個零件暫時出現異常，在等待拖車的過程中又恢復了正常工作狀態(tài)。這種情況下，車輛能夠正常行駛，自然不再需要拖車服務，及時取消可以讓救援資源投入到更需要的地方。

若是同行朋友能提供有效的幫助，也可以取消拖車。出門在外，有時身邊的同行伙伴具備修理車輛的技能，或者能夠提供應急的工具、設備來解決車輛問題。比如輪胎突然漏氣，同行朋友有備用輪胎且能熟練更換，那么車輛就能繼續(xù)前行，拖車服務也就不再必要。

然而，一旦拖車已經出動，就意味著救援力量已經開始運作。工作人員可能已經放下手中其他事務，專門為此次救援做準備，車輛行駛在路上也耗費了時間和燃油等資源。如果此時取消，不僅這些付出付諸東流，而且當其他地方有緊急救援需求時，原本可以及時響應的拖車可能因為之前的無效出動而無法及時趕到。若拖車已經抵達現場，救援人員已經對現場情況進行評估、準備開展救援工作了，取消的負面影響就更大。

總之，高速叫拖車后能否取消，關鍵在于是否對救援資源造成浪費。大家應根據實際情況合理決策，在保障自身權益的同時，維護高速救援工作的高效有序。