CVT 拖車時變速箱一般應(yīng)處于“N”檔（空擋）?！癗”檔為空擋，在這個擋位下，車輛的動力傳輸被切斷，能避免拖車過程中車輪轉(zhuǎn)動帶動變速器內(nèi)部部件運(yùn)轉(zhuǎn)，從而降低對 CVT 變速箱的損害風(fēng)險。不過要注意，CVT 相對脆弱，即使掛“N”檔拖車，也需嚴(yán)格按車輛使用手冊操作，保持車速穩(wěn)定，不頻繁換擋，非必要情況盡量避免拖車。

將CVT變速箱置于“N”檔進(jìn)行拖車，主要是為了讓變速器內(nèi)部的部分部件處于相對自由的狀態(tài)。在正常行駛時，變速箱內(nèi)部各部件緊密協(xié)作傳遞動力，而拖車時若不掛入“N”檔，車輪的轉(zhuǎn)動會通過傳動系統(tǒng)強(qiáng)行帶動變速箱內(nèi)部部件運(yùn)轉(zhuǎn)，這可能導(dǎo)致部件之間的不正常摩擦、磨損加劇，甚至引發(fā)過熱等問題，嚴(yán)重影響CVT變速箱的壽命。

此外，有些CVT車輛在拖車時，除了將檔位切至“N”檔，還需要將驅(qū)動輪抬起。這是因?yàn)榧幢阍凇癗”檔，車輛的一些部件依然可能會受到車輪轉(zhuǎn)動的間接影響。抬起驅(qū)動輪，可以從根本上減少這種潛在的影響，最大程度保護(hù)變速箱。

需要明確的是，雖然“N”檔是CVT拖車時常用的檔位，但頻繁或不當(dāng)使用“N”檔拖車，依然可能影響CVT變速箱的潤滑和冷卻系統(tǒng)。因?yàn)樵谕宪囘^程中，變速箱內(nèi)部的潤滑油循環(huán)等可能會受到影響，如果操作不規(guī)范，時間久了會對變速箱的性能產(chǎn)生不良影響。

總之，CVT拖車時變速箱置于“N”檔是基本操作，但整個拖車過程必須嚴(yán)謹(jǐn)對待。車主不僅要嚴(yán)格遵循車輛使用手冊的指示，在車速、換擋等方面謹(jǐn)慎操作，必要時還要抬起驅(qū)動輪。只有這樣，才能在拖車救援的同時，最大程度保護(hù)好CVT變速箱，保障車輛后續(xù)的正常使用。