汽車救援搭電時，應先連接正極，再連接負極。具體而言，要先將紅色夾子一端連到救援車輛電瓶正極接線柱，另一端連到被救援車輛電瓶正極接線柱；接著把黑色夾子一端連到救援車輛電瓶負極接線柱，另一端連到被救援車輛發(fā)動機金屬部分。這樣的連接順序和方式能有效預防短路，保障搭電過程安全、順利地進行，助力車輛成功啟動 。

在實施搭電操作之前，還有諸多準備工作不容忽視。首先要準備合適的電瓶線，一般外徑起碼10mm以上、長度3米左右較為適宜。接著將兩車頭對頭緊密靠在一起，方便后續(xù)操作。同時，必須關閉兩車發(fā)動機、車頭燈、雨刮器、收音機等設備，拔掉點煙器上所有充電設備，防止在搭電過程中產(chǎn)生意外的電流沖擊，損壞車輛的電子設備。

還要仔細檢查蓄電池的狀態(tài)，查看是否有裂紋、泄漏或損壞等情況。若電池存在問題，不僅可能影響搭電效果，還可能帶來安全隱患。并且要確認兩車蓄電池電壓相同，若不確定，可以使用電壓表進行檢測。若兩車電壓不一致就貿(mào)然搭電，可能導致電流異常，對車輛的電氣系統(tǒng)造成嚴重損害。

接線過程中要一根一根連接，確保連接穩(wěn)固。當車輛成功啟動后，拆除搭電線也有講究，應先斷開負極，再斷開正極，與接線順序相反。被救援車輛著車后最好保持半個小時以上，以便讓車輛的發(fā)電機為蓄電池充入足夠的電量，保證車輛后續(xù)能正常運行。

總之，汽車搭電救援時準確連接正負極至關重要，同時前期準備、接線操作以及后續(xù)拆除等環(huán)節(jié)都需要嚴格按照規(guī)范進行，任何一個小失誤都可能引發(fā)大問題。只有每個步驟都做到位，才能順利完成搭電救援，讓車輛重新“活力滿滿”地行駛在路上 。