自動(dòng)擋汽車(chē)給別人搭電和手動(dòng)擋基本沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。在搭電操作流程上，二者都需準(zhǔn)備好合適搭電線，按先正后負(fù)連接兩車(chē)電瓶，啟動(dòng)時(shí)先啟動(dòng)救援車(chē)再啟動(dòng)被救援車(chē)，拆除時(shí)先負(fù)后正。充電時(shí)間也類似，都取決于電池虧電程度、車(chē)輛電瓶容量、搭線工具等因素。不過(guò)，自動(dòng)擋車(chē)搭電時(shí)要置于“P”檔，手動(dòng)擋則置于空檔，這算是二者在搭電操作上的一點(diǎn)不同。

除了檔位設(shè)置的差異外，在實(shí)際操作過(guò)程中，二者在一些細(xì)節(jié)方面也值得關(guān)注。無(wú)論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋汽車(chē)，搭電前都要確保車(chē)輛停放位置安全，且關(guān)閉車(chē)上所有不必要的用電設(shè)備，防止在搭電過(guò)程中造成短路或?qū)?chē)輛電氣系統(tǒng)產(chǎn)生損害。

在連接搭電線時(shí)，都要嚴(yán)格遵循先連接正極，后連接負(fù)極的順序。這是因?yàn)檎龢O直接與車(chē)輛的供電系統(tǒng)相連，如果順序顛倒，可能會(huì)引發(fā)電火花，甚至導(dǎo)致電池爆炸等嚴(yán)重后果。連接過(guò)程中，夾子要牢固地夾在電瓶樁頭上，避免接觸不良而影響搭電效果。

啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，先啟動(dòng)救援車(chē)，讓其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，以提高電瓶的輸出電壓。然后再嘗試啟動(dòng)被救援車(chē)。如果一次打不著火，不要頻繁啟動(dòng)，應(yīng)稍作等待后再次嘗試。并且，在搭電過(guò)程中要時(shí)刻觀察車(chē)輛的狀況，如儀表盤(pán)的指示燈、發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況等。

拆除搭電線時(shí)，順序與連接時(shí)相反，先拆除負(fù)極，再拆除正極。拆除后，要整理好搭電線，避免其與車(chē)輛部件接觸造成短路。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋汽車(chē)和手動(dòng)擋汽車(chē)給別人搭電雖然在檔位設(shè)置上有所不同，但整體的操作流程、注意事項(xiàng)以及充電時(shí)間等方面相似。只要嚴(yán)格按照正確的步驟進(jìn)行操作，無(wú)論是哪種類型的車(chē)輛，都能安全、有效地完成搭電過(guò)程，幫助車(chē)輛重新啟動(dòng)。