自動(dòng)擋汽車與手動(dòng)擋汽車搭電的方法基本相同，但啟動(dòng)方式有明顯區(qū)別。二者搭電時(shí)都需先關(guān)閉用電設(shè)備，按順序連接兩車電瓶正負(fù)極，即紅電線接兩車正極，黑電線接負(fù)極，搭電時(shí)間也通常沒有差異。不過(guò)，手動(dòng)擋汽車除了搭電，還能通過(guò)推車、牽引等方式啟動(dòng)，而自動(dòng)擋由于其內(nèi)部構(gòu)造特點(diǎn)，不能推車啟動(dòng)，只能依靠外部電源來(lái)啟動(dòng) 。

手動(dòng)擋汽車能夠推車啟動(dòng)，這得益于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的硬連接。當(dāng)車輛被推動(dòng)時(shí)，變速箱齒輪隨之旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。而自動(dòng)擋汽車采用的是軟連接方式，在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，油泵及電磁閥處于不工作狀態(tài)，沒有油壓，所以無(wú)法通過(guò)推車帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。比如手自一體車輛，雖具備手動(dòng)換擋功能，但其結(jié)構(gòu)仍屬于自動(dòng)變速箱范疇，依賴變速箱油實(shí)現(xiàn)軟連接，同樣不能推車啟動(dòng)。

在搭電操作時(shí)，無(wú)論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋汽車，都要嚴(yán)格遵循步驟。先關(guān)閉車內(nèi)所有用電設(shè)備，避免在搭電過(guò)程中造成短路或損壞電器元件。連接電線時(shí)，要使用符合規(guī)格的搭電線，將紅色電線一端搭接在自己車輛電瓶的正極，另一端連接到救援車輛電瓶的正極；黑色電線則先連接救援車輛電瓶的負(fù)極，再連接到被救車輛車身的搭鐵位置。

完成連接后，啟動(dòng)救援車輛，讓其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，為沒電的車輛充電。電量足夠后，嘗試啟動(dòng)被救車輛。啟動(dòng)成功后，按照相反的順序拆除搭電線。需要注意的是，搭電時(shí)間并非固定不變，它會(huì)受到電池電量、車輛大小、搭線工具等多種因素的影響。小型車輛電瓶容量相對(duì)較小，充電時(shí)間可能只需 15 分鐘左右；大型車輛電瓶容量大，充電時(shí)間或許接近 30 分鐘。

總之，自動(dòng)擋汽車和手動(dòng)擋汽車在搭電方法上大致相同，但啟動(dòng)方式各有特點(diǎn)。了解這些差異，能幫助車主在遇到電瓶沒電的情況時(shí)，做出正確的應(yīng)對(duì)，保障出行的順暢與安全。