汽車(chē)搭電所需的工具主要包含電瓶搭線(xiàn)、能正常運(yùn)行的汽車(chē)以及應(yīng)急電源等。電瓶搭線(xiàn)需有良好的導(dǎo)電性與絕緣性，長(zhǎng)度也要適宜，且要注意區(qū)分正負(fù)極，紅色為正、黑色為負(fù)，連接時(shí)遵循“正接正、負(fù)接負(fù)”原則。能正常運(yùn)行的汽車(chē)可給虧電車(chē)輛供電，兩車(chē)需車(chē)頭相對(duì)靠近。應(yīng)急電源功能多樣，不僅能搭電，還能為電子設(shè)備充電等。這些工具在汽車(chē)搭電時(shí)都發(fā)揮著重要作用 。

電瓶搭線(xiàn)一般由兩根粗導(dǎo)線(xiàn)組成，分別帶有紅色和黑色的夾子。這兩根導(dǎo)線(xiàn)至關(guān)重要，它們承擔(dān)著傳輸電力的重任。比如推薦使用外徑大于10毫米的3 - 4米BVR線(xiàn)，汽車(chē)用16平方銅線(xiàn)、卡車(chē)用25平方銅線(xiàn)，重型卡車(chē)在2米范圍內(nèi)采用35平方銅線(xiàn)，如此規(guī)格的導(dǎo)線(xiàn)能保障電流穩(wěn)定傳輸。連接時(shí)，先將紅色夾子連接到虧電電瓶的正極，再把另一端紅色夾子連到有電電瓶的正極；之后將黑色夾子連接到有電電瓶的負(fù)極，最后把另一端黑色夾子連接到虧電車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或車(chē)架等金屬部件上，切不可直接連到虧電電瓶的負(fù)極 。

能正常運(yùn)行的汽車(chē)作為電力的供應(yīng)方，在施救時(shí)，施救車(chē)與被救車(chē)車(chē)頭相對(duì)靠近，且施救車(chē)要保持穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。連接電瓶極柱的時(shí)候，要按照先正后負(fù)的順序，而拆卸時(shí)則是先負(fù)后正。

應(yīng)急電源也是不可忽視的工具，以卡兒酷車(chē)輛應(yīng)急電源為例，內(nèi)部配備啟動(dòng)電源、電瓶夾等。它支持柴汽雙啟，適用范圍廣。還能為電子設(shè)備充電、具備應(yīng)急照明等功能，接口采用主流的type c輸入接口和兩個(gè)USB輸出接口，方便實(shí)用。而且電瓶夾固定效果良好，有反接、短路、反充等保護(hù)功能，為搭電操作提供了安全保障。

總之，汽車(chē)搭電所需的這些工具，從不同方面保障了搭電過(guò)程的順利進(jìn)行。電瓶搭線(xiàn)負(fù)責(zé)電力傳輸，正常運(yùn)行的汽車(chē)提供電力，應(yīng)急電源則在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮多樣功能。它們相輔相成，共同幫助車(chē)主解決汽車(chē)虧電難題。