汽車(chē)搭電救援后完全恢復(fù)電量?jī)?chǔ)備的時(shí)間并不固定，缺電不嚴(yán)重時(shí)，搭電半小時(shí)以上或可滿(mǎn)足；若嚴(yán)重缺電，則可能需要 20 個(gè)小時(shí)以上。這是因?yàn)殡娖炕謴?fù)情況受電池健康狀態(tài)、發(fā)電機(jī)工作效率等多種因素制約。發(fā)動(dòng)機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)充電效率更高，能讓電瓶更快恢復(fù)電量；而怠速充電則相對(duì)較慢。日常使用中，應(yīng)避免頻繁啟停和長(zhǎng)時(shí)間怠速，以更好地保養(yǎng)電瓶。

若汽車(chē)缺電情況不算嚴(yán)重，搭電半小時(shí)以上，或許就能讓電量達(dá)到基本的儲(chǔ)備狀態(tài)，可滿(mǎn)足后續(xù)一段時(shí)間的正常使用。不過(guò)，要是蓄電池嚴(yán)重缺電，那么恢復(fù)電量就需要漫長(zhǎng)的過(guò)程，20個(gè)小時(shí)以上也并不夸張。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于中速或高速運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)電機(jī)能更高效地工作，從而為電瓶快速補(bǔ)充電量。而怠速狀態(tài)下，發(fā)電機(jī)工作效率降低，充電速度自然也就慢了許多。比如在正常的高速公路行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在較高區(qū)間，此時(shí)電瓶充電效率明顯高于在擁堵市區(qū)頻繁啟停、長(zhǎng)時(shí)間怠速的狀態(tài)。

汽車(chē)小電瓶沒(méi)電時(shí)，若使用專(zhuān)用充電器充電，一般需要10小時(shí)以上。要是完全沒(méi)電，充電后發(fā)動(dòng)機(jī)還需怠速20分鐘以上才可上路行駛。對(duì)于每天開(kāi)車(chē)上下班的情況，正常一兩周左右，電池電量能逐漸恢復(fù)到正常水平。像常見(jiàn)的12V60Ah電瓶，采用恒壓限流充電方式都需要20小時(shí)，怠速充電耗時(shí)更久，而且在怠速充電時(shí)，若使用大功率設(shè)備，還可能出現(xiàn)供電不足的情況。

總之，汽車(chē)搭電救援后恢復(fù)電量?jī)?chǔ)備的時(shí)間因多種因素而異。為了讓電瓶盡快恢復(fù)以及延長(zhǎng)其使用壽命，在搭電救援后，應(yīng)盡量讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持中高速運(yùn)行，減少怠速和頻繁啟停。同時(shí)，定期對(duì)電瓶進(jìn)行檢查和保養(yǎng)也十分必要，這樣才能確保車(chē)輛電力系統(tǒng)始終處于良好狀態(tài)。