汽車(chē)沒(méi)電搭火電瓶時(shí)，應(yīng)先用紅色電線連接兩車(chē)的正極，再用黑色電線連接兩車(chē)的負(fù)極。在搭電連接正負(fù)極時(shí)，需要嚴(yán)格遵循規(guī)范流程，準(zhǔn)確區(qū)分正負(fù)極，避免連接錯(cuò)誤。連接時(shí)，要確保兩車(chē)熄火，按照先正后負(fù)的順序連接，防止短路。完成搭電啟動(dòng)車(chē)輛后，拆線則要先負(fù)后正。搭電正負(fù)極連接看似簡(jiǎn)單，實(shí)則需要嚴(yán)謹(jǐn)操作，關(guān)乎車(chē)輛安全與正常啟動(dòng)。

在進(jìn)行搭火電瓶操作前，要事先準(zhǔn)備好工具，比如跨接電纜和萬(wàn)用表。若不確定電池正負(fù)極，可查閱車(chē)輛手冊(cè)或?qū)で髮?zhuān)業(yè)指導(dǎo)。首先將兩車(chē)停近但不接觸，都熄火并拉手剎，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，掀開(kāi)電瓶蓋子。把跨接電纜紅色連接器先連接虧電車(chē)輛的正極接線柱（一般標(biāo)著“+” ，接線柱較大，線多為紅色），然后另一頭接到救援車(chē)的正極接線柱。讓電流先有通路，這一步非常關(guān)鍵。

接著連接負(fù)極，使用黑色線。先將其連接救援車(chē)的負(fù)極接線柱（標(biāo)有“-”號(hào)），之后另一頭夾在虧電車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的金屬疙瘩或車(chē)架上，因?yàn)橛械能?chē)電瓶負(fù)極不好接，可接到車(chē)身上，車(chē)身本身就是負(fù)極。連接過(guò)程中要注意夾子一定要夾緊，保證正負(fù)極不會(huì)意外觸碰，否則會(huì)引發(fā)短路等嚴(yán)重問(wèn)題。

接好后先啟動(dòng)救援車(chē)，讓其怠速運(yùn)行幾分鐘，給虧電車(chē)輛充電，之后再嘗試啟動(dòng)虧電車(chē)輛。如果一次沒(méi)打著，不要著急，等幾分鐘再試。當(dāng)虧電車(chē)輛成功啟動(dòng)后，兩車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)再運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，此時(shí)就可以拆線了。拆線順序與連接時(shí)相反，先拆負(fù)極，再拆正極，這樣能避免短路情況發(fā)生。

總之，汽車(chē)沒(méi)電搭火電瓶時(shí)，正負(fù)極的正確連接需要嚴(yán)格按流程操作，每一個(gè)步驟都不容馬虎。從準(zhǔn)備工作到連接過(guò)程，再到最后的拆線，都要謹(jǐn)慎對(duì)待，如此才能保障搭電順利進(jìn)行，讓車(chē)輛安全啟動(dòng) 。