長城炫麗 1.5 的動(dòng)力性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

其搭載的 1.5L 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 VVT 可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率為 77kW/6000rpm，最大扭矩為 138 ?！っ?4200 轉(zhuǎn)/分。

在日常駕駛中，前段操作感覺不算輕盈，踏板踩得較深時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)反饋?zhàn)兓淮?，但轉(zhuǎn)速超過 3500 轉(zhuǎn)/分或更高時(shí)，動(dòng)力會(huì)顯著提高，油門響應(yīng)更好。

低速時(shí)動(dòng)力能滿足需求，定速巡航時(shí)踏板力比 1.3 車型輕，有利于省油。

進(jìn)入高速路段，發(fā)動(dòng)機(jī)底氣足，從 2500 轉(zhuǎn)/分到 4000 轉(zhuǎn)/分，加速度增加線性，能給駕駛者帶來滿足感。不過，發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)噪音會(huì)增大。

在加速測試中，以 3500rpm 起步，輪胎瞬間打滑，進(jìn)入 2 檔時(shí)變速箱暴露出簡陋問題，換擋時(shí)間長。以 4000 轉(zhuǎn)/分起步更有利于動(dòng)力發(fā)揮，最好成績能達(dá)到 11 秒，在同級別中表現(xiàn)不錯(cuò)。

與 1.3L 車型相比，動(dòng)力提升明顯，即使猛開也有意外驚喜。

綜合來看，長城炫麗 1.5 的動(dòng)力性能在滿足日常使用的基礎(chǔ)上，還有一定的駕駛樂趣。