菲亞特 500c 的操控感受整體不錯(cuò)。

它搭載 1.4 升直列四缸橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 99 馬力，最大扭矩 130 牛米，百公里加速 11 秒，動(dòng)力對小車來說夠用。

動(dòng)力調(diào)校對曲折山路表現(xiàn)出色，按下運(yùn)動(dòng)鍵后穩(wěn)定控制系統(tǒng)可取締，駕駛樂趣更充分，五擋手動(dòng)變速箱在這樣的道路上素質(zhì)高。

懸掛系統(tǒng)借鑒菲亞特高性能版本 Abarth 車型的防傾桿，效果積極，操控表現(xiàn)出色。

轉(zhuǎn)向感覺比標(biāo)準(zhǔn)版更沉，適應(yīng)后不算差，但轉(zhuǎn)向不足問題較明顯，需走更大軌跡。

座椅設(shè)計(jì)包裹性稍遜色，支撐效果一般，但看起來上檔次。

有車主對其進(jìn)行改裝，如改裝 Eibach Sportsline 彈簧、Abarth 排氣系統(tǒng)等，提升操控性能。

相比寶馬 MINI，它在操控方面有所欠缺，但相比 smart，它開起來像普通轎車，小巧且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音輕、音響好、避震舒服。