舊電瓶修復(fù)時，一般每個電瓶孔加 8 到 15 毫升的水或修復(fù)液能達(dá)到較好效果。不過，這并非絕對數(shù)值。對于充滿電后續(xù)航能跑 20 多公里的電瓶，每孔總注入量 8 - 10 毫升較合適；若要使液面高于電池極板約 10 至 15 毫米，則每孔加入 10 至 15 毫升為宜。同時，添加量需結(jié)合電瓶老化程度、品牌型號等實(shí)際狀況靈活調(diào)整，不可一概而論。

如果電瓶老化或損壞嚴(yán)重，加注可能無法從根本上解決問題，此時建議更換新電瓶。在實(shí)際操作中，對于充滿電后還能跑20公里以上的電瓶車，可先將電瓶拆下，小心撬開塑料蓋板，拿下橡皮帽蓋，再用注射器緩緩注入納米碳溶膠電池活化劑和蒸餾水，每孔總注入量控制在8 - 10毫升以內(nèi)。完成后，裝好橡皮帽蓋和塑料蓋板，并涂抹膠水進(jìn)行密封。靜置3小時后裝車行駛，沒電后充滿電，電瓶的性能有望得到恢復(fù)。

而對于對液面高度有要求的情況，加入10至15毫升修復(fù)液，讓液面高于電池極板約10至15毫米較為合適。添加后進(jìn)行充電，能促使修復(fù)液在電瓶內(nèi)均勻分布，更好地發(fā)揮修復(fù)作用。不同品牌和型號的電瓶，其內(nèi)部構(gòu)造和性能存在差異，添加量也需要結(jié)合實(shí)際規(guī)格進(jìn)行調(diào)整。通常小型電瓶車每個孔添加8到10毫升，大型車輛每個孔添加12到15毫升。添加時要使用專業(yè)工具，緩慢且均勻地注入，避免出現(xiàn)添加過多或過少的情況。

總之，舊電瓶修復(fù)時的加水或修復(fù)液量，8到15毫升只是一個參考范圍。具體操作要綜合考慮電瓶的實(shí)際狀況、老化程度、車型等多種因素，靈活精準(zhǔn)地調(diào)整添加量。在修復(fù)過程中，還需密切關(guān)注電瓶狀態(tài)，謹(jǐn)慎操作，以達(dá)到較好的修復(fù)效果。