2010 款蒙迪歐的動力性能怎樣
2010 款蒙迪歐的動力性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
它有多種動力配置,比如 2.0T EcoBoost 發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到 245 馬力,最大扭矩為 370N.m,配合 6 速手自一體變速器,動力表現(xiàn)優(yōu)異。
還有 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率 146 馬力,最大扭矩 192N.m。
1.5T EcoBoost 發(fā)動機(jī)的車型,最大功率 182 馬力,最大扭矩 240N.m。
3.5L V6 發(fā)動機(jī)的版本,最大功率 280 馬力,最大扭矩 349N.m。
其發(fā)動機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和進(jìn)、排氣可變氣門正時(shí)系統(tǒng),確保了各段動力輸出的平順性。最大扭矩爆發(fā)點(diǎn)雖比邁騰的 EA888 發(fā)動機(jī)晚約 150rpm,但 0-100km/h 最終加速成績?yōu)?7.76 秒。最大扭矩能維持到 3500rpm 這一相對較低的轉(zhuǎn)速,即使高轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩有所下降,絕對數(shù)值依然很大。
運(yùn)動版的蒙迪歐動力更是出色,采用福特 2.0T 大馬力混動,擁有 308 匹的綜合馬力,5s 級別的零百加速。
底盤傳承了福特一貫的運(yùn)動基因,高速異常穩(wěn)重,韌性十足。
總的來說,2010 款蒙迪歐在動力性能方面能夠滿足消費(fèi)者的多種需求,無論是日常代步還是追求高性能,都有合適的選擇。
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