2010 款蒙迪歐的動(dòng)力性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它有多種動(dòng)力配置，比如 2.0T EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到 245 馬力，最大扭矩為 370N.m，配合 6 速手自一體變速器，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異。

還有 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 146 馬力，最大扭矩 192N.m。

1.5T EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，最大功率 182 馬力，最大扭矩 240N.m。

3.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，最大功率 280 馬力，最大扭矩 349N.m。

其發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和進(jìn)、排氣可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，確保了各段動(dòng)力輸出的平順性。最大扭矩爆發(fā)點(diǎn)雖比邁騰的 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)晚約 150rpm，但 0-100km/h 最終加速成績(jī)?yōu)?7.76 秒。最大扭矩能維持到 3500rpm 這一相對(duì)較低的轉(zhuǎn)速，即使高轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩有所下降，絕對(duì)數(shù)值依然很大。

運(yùn)動(dòng)版的蒙迪歐動(dòng)力更是出色，采用福特 2.0T 大馬力混動(dòng)，擁有 308 匹的綜合馬力，5s 級(jí)別的零百加速。

底盤(pán)傳承了福特一貫的運(yùn)動(dòng)基因，高速異常穩(wěn)重，韌性十足。

總的來(lái)說(shuō)，2010 款蒙迪歐在動(dòng)力性能方面能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者的多種需求，無(wú)論是日常代步還是追求高性能，都有合適的選擇。