若因輪轂故障導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)不走了，需先排查具體故障原因，針對(duì)性維修。輪轂故障致使電動(dòng)車(chē)無(wú)法前行，可能是輪轂嚴(yán)重磨損、變形，或是連接部位松動(dòng)。另外，電動(dòng)三輪車(chē)的輪轂故障還可能涉及電機(jī)內(nèi)部線(xiàn)圈短路或軸承損壞。總之，面對(duì)不同的輪轂故障情況，要全面檢查，通過(guò)維修或更換相應(yīng)部件，讓電動(dòng)車(chē)恢復(fù)正常行駛 。

如果是輪轂嚴(yán)重磨損或變形，這種情況比較容易直觀判斷。磨損嚴(yán)重時(shí)，輪轂表面可能會(huì)有明顯的凹槽、不平整，或者能看到橡膠層變薄。變形的輪轂則可能導(dǎo)致車(chē)輛行駛時(shí)出現(xiàn)晃動(dòng)、跑偏等現(xiàn)象。對(duì)于磨損的輪轂，若程度較輕，可以對(duì)表面進(jìn)行修復(fù)處理，讓其恢復(fù)一定的平整度。但如果磨損過(guò)度，為了安全和行駛的穩(wěn)定性，就必須更換新的輪轂。而輪轂變形一般難以修復(fù)到原有狀態(tài)，大多需要直接更換。

要是連接部位松動(dòng)，仔細(xì)檢查就能發(fā)現(xiàn)輪轂與軸之間的固定螺絲、螺母等連接件是否有松動(dòng)跡象。處理方法相對(duì)簡(jiǎn)單，將松動(dòng)的連接件重新擰緊即可，但要注意按照規(guī)定的扭矩進(jìn)行操作，避免過(guò)松或過(guò)緊。過(guò)松可能再次導(dǎo)致松動(dòng)，過(guò)緊則可能損壞連接件或輪轂本身。

針對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)電機(jī)內(nèi)部線(xiàn)圈短路的狀況，需要專(zhuān)業(yè)工具和技能來(lái)檢測(cè)。一旦確定是線(xiàn)圈短路，通常意味著電機(jī)受損嚴(yán)重，多數(shù)情況下要更換整個(gè)電機(jī)才能解決問(wèn)題。若是軸承損壞，除了及時(shí)更換軸承外，還要檢查是否因軸承損壞導(dǎo)致其他部件也受到影響，比如軸是否磨損等，若有問(wèn)題需一并處理。

總之，輪轂故障原因多樣，維修方法因具體問(wèn)題而異。當(dāng)遇到電動(dòng)車(chē)因輪轂故障不走時(shí)，車(chē)主可以先做初步判斷，對(duì)于復(fù)雜問(wèn)題，最好交給專(zhuān)業(yè)維修人員處理，確保維修的準(zhǔn)確性和安全性，讓電動(dòng)車(chē)盡快恢復(fù)正常使用 。