新?lián)Q輪胎后，若出現(xiàn)跑偏、方向盤不正、轉(zhuǎn)向精度下降、輪胎單側(cè)偏磨，或在更換轉(zhuǎn)向、懸掛系統(tǒng)零件及碰撞維修后，就需要做四輪定位。汽車的輪胎、轉(zhuǎn)向和傳動(dòng)軸之間有著特定的角度與位置關(guān)系，換輪胎等情況可能會(huì)讓這些角度位置發(fā)生偏移。一旦出現(xiàn)上述狀況，就意味著車輛行駛狀態(tài)受到影響，及時(shí)做四輪定位能讓車輛恢復(fù)良好的行駛性能 。

首先，當(dāng)車輛遭遇碰撞事故并完成維修后，很可能需要進(jìn)行四輪定位。碰撞會(huì)使車輛底盤、懸掛等部件的位置發(fā)生改變，即便輪胎沒有損壞而僅更換了新胎，這種潛在的位置變化也可能導(dǎo)致輪胎、轉(zhuǎn)向組織和傳動(dòng)軸之間的角度出現(xiàn)偏差，進(jìn)而影響車輛的行駛穩(wěn)定性和操控性，此時(shí)做四輪定位能確保車輛恢復(fù)到正常行駛狀態(tài)。

其次，若是更換了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件，比如轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿等，也應(yīng)當(dāng)考慮做四輪定位。因?yàn)檗D(zhuǎn)向系統(tǒng)的改變會(huì)直接影響到車輛的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和行駛方向，新?lián)Q零件可能使轉(zhuǎn)向角度等出現(xiàn)細(xì)微變化，四輪定位可以對(duì)這些變化進(jìn)行調(diào)整和校準(zhǔn)，讓方向盤操控更加精準(zhǔn)、輕便。

再者，在更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后，例如更換減震器、彈簧等部件，同樣有必要做四輪定位。懸掛系統(tǒng)的改變會(huì)影響到車輪的定位參數(shù)，容易導(dǎo)致輪胎受力不均，出現(xiàn)單側(cè)偏磨的情況，做四輪定位有助于保證輪胎均勻磨損，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。

此外，當(dāng)駕駛時(shí)感覺方向盤過重、飄浮或發(fā)抖，以及直行時(shí)汽車向左或向右跑偏，這些情況都表明車輛的行駛狀態(tài)存在問題，四輪定位能檢測(cè)并修正相關(guān)參數(shù)，讓車輛行駛更加平穩(wěn)。

總之，新?lián)Q輪胎后，出現(xiàn)上述情況時(shí)做四輪定位十分關(guān)鍵，它能夠讓車輛保持良好的行駛性能，確保駕駛安全，同時(shí)也能降低車輛部件的異常損耗，為車主帶來更好的駕駛體驗(yàn) 。