若車輛啟動困難，啟動時有明顯抖動或異響，很可能意味著點火線圈存在問題。車輛啟動時，點火線圈需正常工作，為火花塞提供足夠高壓電以實現(xiàn)點火。一旦點火線圈有故障，產(chǎn)生的高壓電不足，火花塞便難以正常點火，進而出現(xiàn)啟動困難的情況。而啟動時的抖動與異響，也多是因點火線圈無法正常工作，致使個別氣缸工作異常所致 。

除了關(guān)注啟動時的這些狀況，還可以通過外觀檢查來輔助判斷點火線圈的好壞。打開發(fā)動機艙，仔細(xì)查看點火線圈的表面，若有裂紋、燒焦痕跡或明顯的損壞，如溢膠、鼓包等情況，那么這個點火線圈大概率是有問題的，需及時更換。

測量電阻值也是一個有效的辦法。使用萬用表測量點火線圈的初級和次級繞組電阻值，并與標(biāo)準(zhǔn)值進行對比。如果測量出的電阻值與標(biāo)準(zhǔn)值偏差較大，那就有可能存在斷路、接觸不良或匝間短路等問題，這也表明點火線圈可能損壞。

替換法同樣值得一試。用一個已知良好的點火線圈替換掉懷疑有問題的點火線圈，然后啟動車輛觀察。要是原本啟動困難、抖動等故障現(xiàn)象消失了，那就可以基本確定原來的點火線圈是壞的。

在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，也能發(fā)現(xiàn)點火線圈的異常。用手握住點火線圈（注意做好防護，避免燙傷），若感覺燙手，很可能存在匝間短路的情況。另外，怠速時若車輛抖動明顯，排氣管廢氣有間歇明顯的“突突”聲，這也可能是點火線圈損壞，致使部分氣缸工作不正常。

總之，判斷點火線圈好壞不能僅依據(jù)單一方法，需綜合車輛啟動表現(xiàn)、外觀檢查、電阻測量、替換測試以及發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的狀況等多方面來判斷，這樣才能更準(zhǔn)確地確定點火線圈是否存在故障，以便及時維修或更換，保障車輛正常運行 。