10 萬以下操控性好的汽車，馬自達 3(昂克賽拉)值得關注。

它搭載 2.0L 自吸發(fā)動機，匹配 6AT 變速箱，動力輸出平穩(wěn)順暢。馬自達一直注重操控性能調校，底盤扎實，轉向精準，能帶來出色體驗。

別克威朗 PRO 也不錯，184 匹馬力，配備阿凡達動力 1.5T 發(fā)動機，全球十佳，動力強勁。CVT 變速箱為鋼鏈式傳動，優(yōu)惠力度大，性價比高。

北京現代伊蘭特空間大、顏值高、內飾好，1.5 自吸 120 匹馬力發(fā)動機搭配 CVT 變速箱，適合市區(qū)動力要求不高的消費者。

福特嘉年華底盤素質優(yōu)秀，操控出色，有運動感內飾設計，但已停產，動力稍弱。

鈴木雨燕素有小 MINI COOPER 之稱，配備全鋁 VVT 發(fā)動機，底盤和轉向不錯，性價比高，動力和外觀有時髦度不足。

東風標志 206 底盤好，極限高，一二檔加油有抖動，燃油經濟性一般。

豐田致炫是“買菜車”，操控不錯，搭載 1.3L 和 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，匹配 MT 手動檔和 CVT 變速箱，底盤調校偏向舒適。

本田飛度同級別銷量領先，可玩性高，改裝極限好，但底盤操控有不足。

雪鐵龍 C2 外觀時尚運動，底盤和操控優(yōu)良，舒適性和實用性較強。

名爵 3sw 作為跨界車，操控性和動力性強大。新一代 MG5 配備 XDS 彎道動態(tài)控制系統(tǒng)和 EPS-PRO 智能可調轉向系統(tǒng)，提升操控性能，增強穩(wěn)定性和安全性。

總之，馬自達 3(昂克賽拉)、別克威朗 PRO 等都是操控性較好的車型，可根據自身需求和喜好選擇。

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