10 萬以下操控性好的車型有不少。

馬自達(dá) 3（昂克賽拉）操控出色，其搭載 2.0L 自吸發(fā)動機與 6AT 變速箱，動力輸出平穩(wěn)，底盤扎實且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

別克威朗 PRO 也不錯，184 匹馬力搭配阿凡達(dá)動力 1.5T 發(fā)動機和鋼鏈?zhǔn)?CVT 變速箱，動力強勁，優(yōu)惠大性價比高。

北京現(xiàn)代伊蘭特空間大顏值高內(nèi)飾好，1.5 自吸 120 匹馬力發(fā)動機與 CVT 變速箱組合，適合市區(qū)動力要求不高的人。

福特嘉年華雖停產(chǎn)，但底盤素質(zhì)優(yōu)秀，操控好且內(nèi)飾運動，只是動力稍弱。

鈴木雨燕素有小 MINI COOPER 之稱，全鋁 VVT 發(fā)動機，底盤和轉(zhuǎn)向不錯，性價比高，不過動力和外觀有時髦度不足。

東風(fēng)標(biāo)志 206 底盤好極限高，不過一二檔加油有抖動，燃油經(jīng)濟(jì)性一般。

豐田致炫是“買菜車”但操控不錯，1.3L 和 1.5L 自然吸氣發(fā)動機匹配 MT 和 CVT 變速箱，底盤調(diào)校舒適。

本田飛度同級別銷量領(lǐng)先，可玩性高改裝極限好，但底盤操控有不足。

雪鐵龍 C2 外觀時尚運動，有賽車級底盤和優(yōu)良操控，舒適性實用性強。

名爵 3sw 是跨界車，操控和動力性強大。

新一代 MG5 配備 XDS 彎道動態(tài)控制系統(tǒng)和 EPS-PRO 智能可調(diào)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操控性能佳。

總之，10 萬以下操控性好的車，您可根據(jù)自身需求和喜好選，比如追求動力平穩(wěn)選馬自達(dá) 3（昂克賽拉），看重性價比選別克威朗 PRO 等