目前并沒有確切數(shù)據(jù)表明進(jìn)口中巴車內(nèi)飾部裝線價(jià)格普遍比國(guó)產(chǎn)的高多少。汽車線束價(jià)格的影響因素繁多，車型、品牌會(huì)帶來差異，豪華品牌的內(nèi)飾部裝線成本通常更高；線束位置也關(guān)鍵，處于重要位置的價(jià)格往往較貴。而且市場(chǎng)供需與購(gòu)買渠道同樣左右著價(jià)格，需求大供應(yīng)少則價(jià)格上升，4S店的價(jià)格一般高于汽配市場(chǎng)。這些復(fù)雜因素導(dǎo)致難以得出兩者價(jià)格的具體差值。

從品牌角度來看，進(jìn)口中巴車往往定位高端，品牌附加值較高，在零部件采購(gòu)上更傾向于高質(zhì)量、高性能的產(chǎn)品，其內(nèi)飾部裝線在選材、工藝上更為精良，成本自然水漲船高。例如一些知名進(jìn)口品牌，為保證車內(nèi)電子設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行和信號(hào)傳輸，會(huì)采用更高規(guī)格的線束材料，這無疑增加了成本。

而國(guó)產(chǎn)中巴車品牌眾多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，為了滿足不同層次消費(fèi)者需求，產(chǎn)品線豐富多樣。部分國(guó)產(chǎn)中巴車在保證基本質(zhì)量的前提下，會(huì)在成本控制上下功夫，選用相對(duì)常規(guī)的內(nèi)飾部裝線材料和工藝，價(jià)格也就相對(duì)親民。

再說說線束位置。車內(nèi)關(guān)鍵部位，如發(fā)動(dòng)機(jī)艙與駕駛艙連接的線束，因其對(duì)車輛安全和性能影響重大，無論是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)車型，都會(huì)使用高品質(zhì)線束，價(jià)格差距不太明顯。但一些次要位置，像車內(nèi)裝飾部分的線束，進(jìn)口車可能依然保持高標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)產(chǎn)車則可能根據(jù)定位有所調(diào)整，導(dǎo)致價(jià)格產(chǎn)生差異。

至于市場(chǎng)供需，若某一時(shí)期對(duì)進(jìn)口中巴車需求旺盛，而供應(yīng)有限，其內(nèi)飾部裝線價(jià)格可能會(huì)進(jìn)一步提升。國(guó)產(chǎn)中巴車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，若產(chǎn)能過剩，廠家為促進(jìn)銷售，內(nèi)飾部裝線價(jià)格或許會(huì)有一定優(yōu)惠。

綜上所述，由于多種因素相互交織，進(jìn)口中巴車內(nèi)飾部裝線價(jià)格比國(guó)產(chǎn)的具體高出多少難以一概而論。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)綜合考慮車輛整體性能、質(zhì)量、售后服務(wù)等多方面因素，而非僅僅關(guān)注內(nèi)飾部裝線價(jià)格。